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空分分廠(chǎng)“6·1”空分氮壓機損壞事故

一、事故經(jīng)過(guò):
2013 年6 月21 日14:00 氮壓機因一級排氣溫度高解體檢查。16:20,阜新檢修人員拆除氮壓機一級進(jìn)口過(guò)濾器,點(diǎn)檢人員檢查過(guò)濾器完好,濾網(wǎng)清潔無(wú)異常。17:10,檢修人員拆除二級四個(gè)進(jìn)氣閥,四個(gè)排氣閥,并在拆檢過(guò)程中發(fā)現二級二列排氣閥內有大量聚四氟乙烯四氟雜質(zhì),經(jīng)確認為活塞環(huán)碎片。22:30,拆出二級二列活塞體,經(jīng)檢查,缸套磨損嚴重,最深處達到0.85mm,活塞體磨損嚴重,表面劃痕明顯,導向環(huán)、活塞環(huán)已經(jīng)磨損斷裂。22 日上午抽出二級一列活塞體,檢查發(fā)現缸套、活塞頭完整,活塞環(huán)磨損嚴重,
無(wú)斷裂現象,經(jīng)測量活塞環(huán)磨損量均在5mm 左右。
二、事故原因分析:
(一)氮壓機活塞環(huán)配方不適應高壓要求。
(二)二級出口排氣溫度高,減短活塞使用壽命。
三、防范措施
(一)氮壓機出口壓力達到4.0MPa 時(shí),嚴禁打回流。
(二)設備檢修必須嚴格按照作業(yè)指導書(shū)要求進(jìn)行。并有分廠(chǎng)點(diǎn)檢人員現場(chǎng)全程跟蹤檢修過(guò)程,記錄檢修過(guò)程中有關(guān)事件及檢修數據,為下次檢修提供技術(shù)支持。
(三)設備運行過(guò)程中出現超溫超壓現象分廠(chǎng)要及時(shí)查找原因并消除。
(四)嚴格按廠(chǎng)家建議每運轉500 小時(shí)對氮壓機二級活塞環(huán)、一級活塞環(huán)運轉1000 小時(shí)進(jìn)行檢查,如磨損超標,立即更換。
(五)聯(lián)系廠(chǎng)家盡快改變活塞環(huán)配方延長(cháng)使用壽命。
(六)設備檢修要把好質(zhì)量關(guān),嚴格執行驗收制度。
(七)盡快完善檢修作業(yè)指導書(shū)編撰工作。
(八)進(jìn)行設備大檢修必須建立相應的組織結構,審閱由檢修隊伍編制的檢修計劃,進(jìn)行策劃,組織檢修,做好檢修協(xié)調組織工作。
(九)檢修設備用的專(zhuān)用工機具要落實(shí),沒(méi)有的分廠(chǎng)提報計劃購買(mǎi)或制作。
(十)24 小時(shí)搶修作業(yè)時(shí)要嚴格執行交接班制度,認真對接檢修狀況,并做好交接班記錄,保證檢修質(zhì)量。
(十一)檢修作業(yè)結束要做好總結,檢修控制數據一定要認真記錄,為下次檢修提供技術(shù)支持。