一、事故經(jīng)過(guò)：
（一）事故前運行方式
#2 機正常運行，2#機空冷島風(fēng)機正常運行。
（二）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
2013 年01 月29 日下午16:20 分，2#機空冷PC 段母線(xiàn)接地故障，2#機空冷島風(fēng)機全停，機組真空保護動(dòng)作，16:23 分2#機組解列。
接到值長(cháng)通知后，藍巢項目部電氣專(zhuān)業(yè)趕往#2 機空冷PC 配電室逐一檢查每一臺風(fēng)機的控制柜，發(fā)現2列2 風(fēng)機控制柜有燒焦味，仔細檢查發(fā)現控制柜上部母線(xiàn)有對柜體金屬支架放電及弧光燒痕，經(jīng)搖測母線(xiàn)、電機電纜絕緣及做專(zhuān)業(yè)處理后，消除故障，恢復#2 機PC 段母線(xiàn)送電后運行正常。
二、事故原因分析：
#2 機空冷PC 段母線(xiàn)絕緣支撐架固定螺栓設計不合理，固定螺栓采用金屬螺桿，母線(xiàn)與金屬螺桿的距離過(guò)小。母線(xiàn)支撐架在運行中有老化現象，運行中母線(xiàn)與支撐架穿心螺桿距離較近造成螺桿放電產(chǎn)生弧光造成三相母線(xiàn)弧光短路，速斷保護動(dòng)作跳閘。#2 機空冷風(fēng)機全部掉電，機組真空保護動(dòng)作，#2 機解列。
（一）2#機空冷PC 段母線(xiàn)接地故障，是導致事故發(fā)生的直接原因。
（二）母線(xiàn)絕緣支撐架固定螺栓設計不合理，距離過(guò)小。是造成此事故的主要原因。
（三）C 相母線(xiàn)底部絕緣支撐有老化現象，引起母線(xiàn)對支撐架固定螺栓放電是造成此事故的次要原因。
三、采取的措施：
（一）普查全廠(chǎng)（包括化工、動(dòng)力、輸煤、脫硫等界區）配電柜母排支撐形式并進(jìn)行統計，對同樣的設備進(jìn)行詳細檢查，做到舉一反三，發(fā)現事故類(lèi)似情況及時(shí)匯報。
（二）利用母線(xiàn)停運時(shí)機，將固定絕緣支撐架的金屬螺栓改換成尼龍螺栓，使母線(xiàn)對地保持足夠的安全距離。
（三）在設備停運時(shí)對母線(xiàn)進(jìn)行清掃檢查，發(fā)現有老化的支撐及時(shí)更換。