一、事件經(jīng)過(guò)
9月27日一二三分廠(chǎng)、封頭公司各抽調100人進(jìn)行放電纜作業(yè)，電纜總長(cháng)：1550米。
作業(yè)前對全部作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓，安全帶、安全帽、防護手套、防滑鞋均配備齊全，每20人指定一個(gè)安全負責人，由各單位安全員親自帶隊上架作業(yè)，整個(gè)作業(yè)從早上8:00開(kāi)始，到11:30分全部完成，整個(gè)作業(yè)過(guò)程較順利，但在作業(yè)時(shí)發(fā)生的一起小意外值得思考。
??? 在氣體公司廠(chǎng)區內地埋電纜與橋架電纜交匯處搭設有6米高的腳手架，11:00左右，兩名作業(yè)人員站在距地面1.5m高的腳手架橫桿上拉電纜，突然橫桿的連接扣斷裂，橫桿掉落，兩名作業(yè)人員墜落，因高度低，地面又為松軟的泥土地面，兩人均未受到傷害。
二、可能出現的危害
1、如果距地面6m處得橫桿脫落，人員從6m處墜落，將造成人員傷亡。
2、公司腳手架搭設作業(yè)活動(dòng)較多，且部分高度達到數十米，設想連接扣斷裂后的后果？有可能造成整個(gè)腳手架坍塌。
三、原因分析
1、腳手架質(zhì)量差。
2、連接扣長(cháng)年使用，疲勞斷裂。
3、腳手架搭設作業(yè)為特種作業(yè)，作業(yè)人員不具備作業(yè)資格。
4、作業(yè)方案對人員中毒、劃傷擠傷、電纜橋架坍塌、高空墜落、橋架蓋板滑落等風(fēng)險均進(jìn)行風(fēng)險分析、評價(jià)，但未對腳手架進(jìn)行風(fēng)險評價(jià)。
四、預防措施
1、新鋼管、扣件進(jìn)廠(chǎng)前應由產(chǎn)品質(zhì)量合格證，做外觀(guān)檢查，做防腐處理。
2、舊鋼管、扣件每年至少進(jìn)行一次檢查，對腐蝕、裂紋等情況進(jìn)行檢查。
3、腳手架搭設前應進(jìn)行一次安全檢查，查看是否有裂紋或損壞、斷裂的情況，必要時(shí)對連接扣進(jìn)行探傷。
4、建立腳手架使用臺帳，達到一定年限或使用次數后做報廢處理。
5、連接扣、鋼管采取必要的防腐措施。
6、凡作業(yè)活動(dòng)有腳手架作業(yè)時(shí)，在作業(yè)方案內必須進(jìn)行風(fēng)險分析和評價(jià)。
7、腳手架作業(yè)人員必須佩帶安全帶，腳手架頂部加設懸掛安全帶的橫桿。
五、總結
1、單腳手架這一個(gè)問(wèn)題，本年度就發(fā)生三起事故：7月份氣體公司球罐基礎鋼筋支架施工時(shí)因提前拆除腳手架，鋼筋架側翻造成一名外來(lái)施工人員傷亡、一人輕傷的事故；8月份一廠(chǎng)供氣車(chē)間搭設腳手架時(shí)造成一人CO中毒，8月份二分公司溴化鋰改造時(shí)發(fā)生的腳手架搭設偏斜的未遂事故。這么頻繁的發(fā)生腳手架的事故，暴露出目前公司對腳手架的管理存在巨大漏洞。如果不在安全隱患上下功夫、花大力氣進(jìn)行整改，發(fā)生更嚴重的事故一定是早晚的事。
2、目前公司對安全管理不能說(shuō)不嚴格，但為什么還有事故不斷發(fā)生？安全管理還只是停留在口頭?！罢f(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”。
3、 一般人認為，出了事故，作為企業(yè)就是承擔醫藥費、誤工費、賠償傷亡者的損失，整個(gè)事故的損失好像僅此而已。而實(shí)際情況是事故后用于賠償和花費的醫療費用等直接經(jīng)濟損失，只不過(guò)占事故總經(jīng)濟損失的1/5，或者更少。一起安全事故對于企業(yè)來(lái)說(shuō)或對其他人來(lái)說(shuō)，可能不算什么，就是損失幾十萬(wàn)元錢(qián)，殊不知，對當事人來(lái)說(shuō)卻是天大的事情。
企業(yè)的發(fā)展決不能以犧牲職工的生命、健康為代價(jià)，“會(huì )剎車(chē)才可以馳騁千里，講安全方能夠仕途通暢”安全工作任重而道遠，千萬(wàn)不要把安全只掛在嘴邊而不落實(shí)到實(shí)處，事故發(fā)生后悔莫及……

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