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清掃現場(chǎng)衛生時(shí)誤碰設備,導致潤滑油中斷,引風(fēng)機掉閘,在調整過(guò)程中,MFT動(dòng)作,機組跳閘

事件經(jīng)過(guò):#3機組負荷207MW,主汽壓力14. 9MPa,主汽溫度538℃,再熱蒸汽壓力2.5MPa,再熱蒸汽溫度539℃,真空-77K Pa,總煤量93T/H,鍋爐總風(fēng)量866T/H,爐膛負壓-70 Pa。協(xié)調投入。#3-1、#3-2引風(fēng)機、送風(fēng)機、一次風(fēng)機運行,A、B、C磨煤機運行。#3-2引風(fēng)機#1潤滑油泵運行,#2油泵備用,供油壓力、油溫、油箱油位正常。#3-1引風(fēng)機靜葉開(kāi)度37.21%,#3-2引風(fēng)機靜葉開(kāi)度45%,#3-1送風(fēng)機動(dòng)葉開(kāi)度34.43%,#3-2送風(fēng)機動(dòng)葉開(kāi)度33.74%,#3-1一次風(fēng)機入口檔板開(kāi)度26.57%,#3-2一次風(fēng)機入口檔板開(kāi)度27.3%,。3月9日8:18#3-2引風(fēng)機掉閘,發(fā)“油壓低”光字,#3-2送風(fēng)機、#3-2一次風(fēng)機聯(lián)掉,投油助燃,RB動(dòng)作,協(xié)調跳為機跟蹤,#3-1送風(fēng)機動(dòng)葉自動(dòng)開(kāi)至78%,后回落在70%至75%間波動(dòng)(自動(dòng)位),#3-1一次風(fēng)機入口檔板自動(dòng)快速開(kāi)至63.52%,后逐漸持續開(kāi)至96.48%(在3分30秒時(shí)間內),#3-1引風(fēng)機靜葉自動(dòng)由37.21%開(kāi)至95.2%,電流由150A升至365A,爐膛壓力在+450Pa波動(dòng),手動(dòng)減煤量至76T/H,后運行人員手動(dòng)關(guān)#3-1引風(fēng)機靜葉至89.36%,電流降至350A,手動(dòng)減#3-1送風(fēng)機動(dòng)葉至60%,8:21#3-1引風(fēng)機“反時(shí)限過(guò)流”動(dòng)作掉閘,MFT動(dòng)作,汽機、發(fā)電機聯(lián)掉,廠(chǎng)用電切換正常。 9:40 #3爐點(diǎn)火,10:46 #3機組并網(wǎng)。
??????????? 原因分析:(1)、#3-2引風(fēng)機跳閘原因分析:#3-2引風(fēng)機因潤滑油壓低掉閘后查潤滑油系統無(wú)泄漏,#3-1引風(fēng)機掉閘時(shí)油壓在低于0.15 Mpa時(shí)聯(lián)啟備用泵,但當時(shí)油壓持續低至0.1MPa(低二值掉引風(fēng)機)以下,4秒鐘后油壓恢復正常,5秒鐘后備用泵正常聯(lián)掉。停機后做低油壓試驗正常,低一值、低二值壓控開(kāi)關(guān)校驗正常。運行在就地做油泵切換試驗,連鎖正常,油站油壓、油溫、油位正常。與#4機#1引風(fēng)機跳閘原因相同,時(shí)間相差7分鐘,因此排除熱工一次設備和控制程序問(wèn)題。結合在#3-1引風(fēng)機因潤滑油壓低掉閘7分鐘后#4-1引風(fēng)機同樣發(fā)生的掉閘現象及當時(shí)為衛生清掃人員正在清掃衛生與現場(chǎng)對油系統各閥門(mén)手柄觀(guān)察判斷造成引風(fēng)機潤滑油壓低原因為衛生清掃人員(臨時(shí)工)在清理油系統時(shí),為清掃方便瞬時(shí)關(guān)閉油濾網(wǎng)的出口門(mén)或入口門(mén)(均為球閥,90度開(kāi)關(guān))所致。造成油系統短時(shí)供油中斷(4秒鐘),油壓控開(kāi)關(guān)動(dòng)作,#3-2引風(fēng)機跳閘。(2)、MFT動(dòng)作停機原因:#3-1引風(fēng)機掉閘原因為#3-2引風(fēng)機掉閘后,RB動(dòng)作使#3-1引風(fēng)機靜葉自動(dòng)由37.21%開(kāi)至94.21%,電流由150A升至365A,引風(fēng)機電機過(guò)流(額定電流為302A),在#3-2引風(fēng)機掉閘后,運行人員調整操作多,加之DCS畫(huà)面中未設置重要設備過(guò)流報警信號、光字,運行人員難以及時(shí)發(fā)現#3-1引風(fēng)機電機過(guò)流,后在約2分鐘后發(fā)現#3-1引風(fēng)機過(guò)流,手動(dòng)關(guān)#3-1引風(fēng)機靜葉至89.36%,電流降至350A,此時(shí)#3-1引風(fēng)機持續過(guò)流三分鐘,“反時(shí)限過(guò)流”保護動(dòng)作,#3-1引風(fēng)機掉閘, MFT動(dòng)作停機。
??????????? 暴露問(wèn)題:(1)、引風(fēng)機電機選型偏小,與機械不配套,是造成事故擴大的主要原因。電機額定電流為302A,在#3-2引風(fēng)機掉閘后,RB動(dòng)作使#3-1引風(fēng)機靜葉自動(dòng)由37.21%開(kāi)至94.21%時(shí),電機電流由150A升至365A,電機過(guò)流嚴重,引風(fēng)機電機不能滿(mǎn)足鍋爐單臺引風(fēng)機運行最大風(fēng)量要求,加之DCS畫(huà)面中未設置重要設備過(guò)流報警信號、光字,運行人員在事故處理中難以及時(shí)發(fā)現引風(fēng)機電機過(guò)流。引風(fēng)機電機與機械不配套是造成事故擴大停機的主要原因。(2)、對現場(chǎng)清潔臨時(shí)工的安全教育管理不到位,衛生清掃制度不健全,對部分現場(chǎng)清掃人員管理失控,班組未嚴格執行班前會(huì )(交待安全注意事項)、班后會(huì )(進(jìn)行安全工作點(diǎn)評)制度,班組安全日活動(dòng)未得到有效開(kāi)展,同時(shí)對現場(chǎng)設備管理與衛生清掃劃分存在漏洞,是造成此次#3-2引風(fēng)機因人員誤動(dòng)潤滑油系統閥門(mén)掉閘的主要原因。(3)、運行人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平差,經(jīng)驗不足,對異常工況下的判斷與正確果斷處理能力差,對機組RB工況下的事故預想不夠完善,在#3-2引風(fēng)機掉閘后,在#3-1引風(fēng)機已嚴重過(guò)流情況下,未及時(shí)減小引風(fēng)機靜葉,同時(shí)未及時(shí)關(guān)?。?-1送風(fēng)機動(dòng)葉,使爐膛壓力在+450Pa波動(dòng),反映出運行人員對對機組設備的特性掌握不夠,在異常工況下判斷與操作不夠熟練、果斷。
??????????? 防止對策:(1)、現已將引風(fēng)機在發(fā)生RB時(shí),運行中的引風(fēng)機檔板開(kāi)度限制在85%,以防止開(kāi)度過(guò)大,電機過(guò)流,電機損壞或過(guò)流保護動(dòng)作造成機組停運。(2)、將#3、#4爐引風(fēng)機各潤滑油站小間門(mén)加鎖,鑰匙交運行人員管理使用。同時(shí)已將油系統各閥門(mén)手柄及濾網(wǎng)手柄取下,在各油站小間內墻上各掛一個(gè)濾網(wǎng)切換手柄與一個(gè)閥門(mén)手柄備用,防止人員誤碰誤開(kāi)關(guān)事件發(fā)生。(3)、要加強對臨時(shí)工的安全教育管理,各生產(chǎn)車(chē)間、后勤部負責人必須立即組織完善本單位臨時(shí)工安全管理制度與衛生清掃制度,認真組織開(kāi)展好班前會(huì )、班后會(huì ),對安全工作日日講、時(shí)時(shí)講。每日布置工作前必須交待安全注意事項,針對當日工作任務(wù)落實(shí)安全措施,要組織開(kāi)展好班組每周一次的安全日活動(dòng),車(chē)間干部要定期參加指導班組安全日活動(dòng),確保安全日活動(dòng)不走形式、不走過(guò)場(chǎng)。對臨時(shí)工的安全教育、管理要真正做到與正式工同樣對待、同樣管理,同時(shí)接受安全教育、參加安全活動(dòng),參加安全考試。對經(jīng)教育考試不合格或經(jīng)教育仍發(fā)生違章現象的臨時(shí)工要予以辭退。臨時(shí)工在現場(chǎng)工作必須在正式工監護下進(jìn)行,且臨時(shí)工清掃衛生只限于清掃地面、墻壁、管道、鋼梁、門(mén)窗玻璃,設備的清掃工作歸正式工清理。(4)、對引風(fēng)機潤滑油壓低跳引風(fēng)機保護,增加5秒延時(shí),防止設備誤動(dòng)。(5)、進(jìn)一步強化運行人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,完善機組各種工況下相關(guān)的事故預想方案,提高運行人員在突發(fā)工況下的正確判斷與事故處理能力,防止因運行處理不當造成機組非計停事件頻發(fā)。(6)、由公司安全監察室牽頭,針對這次事故舉一反三檢查現場(chǎng)存在的相關(guān)問(wèn)題,并立即采取有效措施整改完成。
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