1、事件經(jīng)過(guò)
（1）10月9日早，＃4機按計劃時(shí)間于7:21時(shí)并網(wǎng)運行。
（2）7:26時(shí)，運行值班人員在四控0米層巡檢發(fā)現＃4機滑油箱頂部有一根管道法蘭處大量噴油，經(jīng)確認為主油泵出口至＃2射油器入口法蘭，立即通知四控值班單元長(cháng)。
（3）7:27時(shí)，四控值班單元長(cháng)得到巡檢人員的匯報后緊停＃4機；＃3機快速減負荷；打開(kāi)＃3爐高低壓過(guò)熱器向空排氣門(mén)；開(kāi)啟＃4機真空破壞閥，使汽輪機盡快惰走結束。
（4）7:30時(shí)，當＃3機減負荷至60MW時(shí)，為防止真空破壞旁路關(guān)閉后鍋爐超壓，緊停＃3機；將補充油箱內的半罐滑油補至主油箱。
（5）7:58時(shí)，＃4機惰走結束，滑油泵切換至直流油泵運行，由檢修人員開(kāi)始處理泄漏點(diǎn)。經(jīng)拆開(kāi)法蘭發(fā)現墊片已沖爛，遂進(jìn)行更換。
（6）9:02時(shí)搶修結束，現場(chǎng)漏油清理完畢。經(jīng)啟動(dòng)高壓油泵試驗法蘭無(wú)漏油。
（7）9:07時(shí)，＃3機發(fā)啟動(dòng)令；9:31時(shí)，＃3機并網(wǎng)；10:02時(shí)，＃4機并網(wǎng)。本次故障歷時(shí)1.59小時(shí)。
2、原因分析
法蘭墊片沖破是引起本次故障的直接原因。該墊片為耐油紙墊，經(jīng)初步分析為高油壓以及運行中的振動(dòng)、沖擊使得墊片老化、性能失效而造成破裂。
3、防范措施
（1）熱機分部負責咨詢(xún)是否能購得更為可靠的替代產(chǎn)品。
（2）熱機分部負責普查同類(lèi)型的汽機高壓油管道的墊片是否有老化以及法蘭松動(dòng)情況。
（3）運、檢兩部加強應急預案的編制與演練，提高突發(fā)事件的快速響應能力。
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