事故經(jīng)過(guò)：
　　2009年2月14日8時(shí)30分左右，馬鋼（集團）控股有限公司桃沖礦業(yè)公司選礦車(chē)間王××（工段長(cháng)）、劉××（班長(cháng)）、王××（鉗工）和張××（農用車(chē)駕駛員）等四人到貯礦槽113#漏斗處清理料倉。王××在料倉倉口平臺監護，王××操作放礦閘門(mén)，劉××在旁邊監護。第一車(chē)順利放滿(mǎn)礦渣，拉走。8時(shí)10分左右，放第二車(chē)時(shí)，料倉棚住了。劉××廣義對王××志營(yíng)說(shuō)：我到上面（料倉口平臺）看看什么情況，你不要進(jìn)去。劉從操作平臺下來(lái)后，對坐在車(chē)內的張××說(shuō)：我上去看看，你注意一下。劉××上去約3～4分鐘，車(chē)內的張××聽(tīng)到“轟”的一聲，同時(shí)有一些料掉下來(lái)了落在農用車(chē)上，于是打開(kāi)車(chē)門(mén)，但沒(méi)看到王××，就喊：老王不在了，看不見(jiàn)了，不知道到哪去了。劉××在料倉口平臺處聽(tīng)到喊聲，就講：趕緊打電話(huà)向車(chē)間匯報。張××給車(chē)間調度電話(huà)報告了情況。接到電話(huà)，當班調度黃××立即向車(chē)間領(lǐng)導報告，然后與劉××急忙到貯礦倉料倉下鐵道上，同時(shí)趕到的還有車(chē)間主任××，書(shū)記王××，電工班長(cháng)陳×，細碎工段長(cháng)邰××等。根據以往的經(jīng)驗，懷疑王××在料倉內,車(chē)間一邊組織現場(chǎng)人員放料救人,一邊向礦領(lǐng)導報告。邰××、陳×等人用竹竿、耙子在閘門(mén)口向下扒料，約8時(shí)25分，發(fā)現手套，隨后，人隨渣一起滑出來(lái)了。農用車(chē)立即將王××送到礦職工醫院，經(jīng)搶救無(wú)效，王××于（當日）9時(shí)30分左右死亡。
　　事故原因及性質(zhì)：
　　1 、直接原因
　　王××規進(jìn)入料倉,倉渣突然坍塌致王××窒息,是這起事故的直接原因。
　　2 、間接原因
　　1）作業(yè)人員未嚴格執行操作規程。
　　2）作業(yè)過(guò)程中安全管理不到位，作業(yè)現場(chǎng)的安全監護不力，存在違章作業(yè)現象。
　　3）作業(yè)人員的安全防范意識不夠，存在僥幸心理。
　　4）作業(yè)現場(chǎng)主要負責人未嚴格履行安全生產(chǎn)職責。
　　3、事故性質(zhì)
　　這是一起責任事故。
　　預防措施：
　　1、馬鋼(集團)控股有限公司桃沖礦業(yè)公司應認真吸取事故教訓,舉一反三,認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全生產(chǎn)規章制度,確保生產(chǎn)安全。
　　2、進(jìn)一步加強對從業(yè)人員的安全教育、培訓，切實(shí)提高從業(yè)人員的安全意識和遵守安全操作規程的自覺(jué)性，提高作業(yè)人員的自我保護能力和對事故的防范意識。
　　3、在今后的同類(lèi)作業(yè)過(guò)程中，要加強對施工現場(chǎng)的安全監管。作業(yè)人員要嚴格遵守作業(yè)規程，監護人員不得以任何理由離崗，確保作業(yè)場(chǎng)所的安全監護措施落實(shí)到位。
　　4、開(kāi)展一次以反“三違”為重點(diǎn)的安全整治活動(dòng)。
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