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違章檢修釀事故

一、事故經(jīng)過(guò)
??? 2401工作面采煤機行走部檢修時(shí),工作人員李某在采煤機下拆卸采煤機導向滑靴時(shí),沒(méi)有與電工聯(lián)系運輸機停電事宜,而只把閉鎖開(kāi)關(guān)打到了閉鎖位置,就進(jìn)入采煤機下開(kāi)始工作,當班電工負責人符某沒(méi)有詢(xún)問(wèn)工作面是否有人檢修,就直接把終端取掉,拿到控制臺進(jìn)行控制系統檢修,檢修時(shí),造成運輸機在沒(méi)有報警的情況下就直接啟動(dòng),而這時(shí)李某正在采煤機下工作,由于運輸機沒(méi)有預警就直接啟動(dòng),而李某在采煤機下無(wú)法退出,控制系統終端被移至控制臺,其它工作人員又無(wú)法停止運輸機,幸好這時(shí)在控制臺的其它人員及時(shí)提醒符某停止了運輸機,而這時(shí)運輸機已經(jīng)開(kāi)了大約3米,造成李某小腿當場(chǎng)骨折。
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二、事故原因分析
1、李某安全意識淡薄,在沒(méi)有停電閉鎖掛牌的情況下到采煤機底下檢修,是造成事故的直接原因;
2、符某安全意識淡薄,擅自將終端拆除到控制臺檢修,是造成事故的直接原因;
3、當班跟班隊長(cháng)安全管理不到位,對違章檢修沒(méi)有及時(shí)發(fā)現并制止,是造成事故的間接原因;
4、現場(chǎng)其它檢修工互保聯(lián)保意識差,沒(méi)有及時(shí)制止李某和符某的違章行為,是造成事故的間接原因。
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三、事故責任劃分
1、李某和符某違章作業(yè),對事故負直接責任;
2、跟班隊長(cháng)現場(chǎng)安全管理不到位,對事故負重要領(lǐng)導責任;
3、其他檢修工安全互保聯(lián)保不到位,對事故負有責任;
4、隊長(cháng)負領(lǐng)導責任,書(shū)記負安全教育不到位責任。
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四、事故預防措施
?? 加強安全互保聯(lián)保,在工作前要考慮周詳,在工作中,不但考慮自己的安全,還要考慮他人的安全,真正做到互保聯(lián)保。檢修機電設備必須停電、閉鎖,特殊工作要指定專(zhuān)人看護,防止誤操作。
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五、事故體會(huì )和感想
對電器設備檢修必須進(jìn)行停電、閉鎖、掛牌,并且做到誰(shuí)停電誰(shuí)送電,不能圖省事而忽略了任何程序。另外,檢修工作要相互配合好,加強聯(lián)系與協(xié)調,特別是電氣和機械部分同時(shí)進(jìn)行檢修時(shí),更要配合好,在不能保證安全的情況下,不得平行作業(yè)。