一、案例簡(jiǎn)介

　　2003年6月某施工現場(chǎng)一臺QTZ120型塔機進(jìn)行降塔作業(yè)時(shí)，突然發(fā)生套架爬爪支座撕裂，塔機上部結構墜落，平衡臂彎折，塔帽結構破壞，起重臂前端墜地折斷的嚴重機械事故。事故造成3名作業(yè)人員受傷，塔機結構破壞嚴重。

　　二、案例分析

　　該事故發(fā)生在塔機降塔拆除標準節的過(guò)程中。事故發(fā)生前塔身高30米（標準節10節），一節3米高的標準節已經(jīng)移出頂升套架，降塔第一行程已完成，套架爬爪已踏于塔身標準節踏步塊上。當降塔第二行程頂升油缸空載出缸至550毫米時(shí)，事故突然發(fā)生。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)實(shí)地勘察，該塔機頂升套架兩側的爬爪支座底板（厚8毫米）均已撕裂，爬爪上翹。通過(guò)支座底板斷口觀(guān)察，事故發(fā)生前已出現較嚴重的裂紋及銹蝕。事故發(fā)生時(shí)降塔第一行程結束，回轉下支座與塔身標準節尚有1.5米空間，套架爬爪失效后，頂升套架及上部結構失去支撐，造成上部結構快速墜落，墜落產(chǎn)生的巨大沖擊導致平衡臂結構失穩彎折及塔帽結構破壞，起重臂墜地折斷。經(jīng)現場(chǎng)調查分析，套架爬爪支座板厚25毫米，而底板厚度僅8毫米，并采用了超標的焊角設計，在如此重要的位置如此設計應屬于設計考慮不周。此外該塔機出廠(chǎng)使用已超過(guò)10年，這樣當裂紋及銹蝕擴展到一定程度，在塔機上部結構重力的作用下產(chǎn)生強度破壞，發(fā)生事故是必然的結果。

　　三、案例啟示

　　塔機制造廠(chǎng)對頂升機構進(jìn)行改進(jìn)設計。

　　塔機產(chǎn)權、使用單位加強塔機及大型起重機械安全管理，尤其是此類(lèi)存在設計缺陷及機齡較長(cháng)的設備嚴格執行設備安全檢查、檢測及驗收制度，及時(shí)排除事故隱患。