? 2000年1月30日，山西某公司復肥一車(chē)間維修工李某、楊某等人值班，他們在生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行巡檢維修工作，給設備加油時(shí)，發(fā)生了一起未遂事故。事故過(guò)程是這樣的，李某給A濾機減速機完油后，又要給B過(guò)濾機減速機加油，他本應下A平臺爬梯再上B爬梯給B減速機加油，這樣做就萬(wàn)無(wú)一失?？墒撬麨榱藞D省事、走捷徑，偏要橫跨平臺（A、B設備平臺相距800mm），當時(shí)李某只顧跨越平臺沒(méi)有注意到上方的橫梁，當跨越時(shí)安全帽的頭部撞在了上方的橫梁上，反彈后人墜落到下方運行著(zhù)碳酸鈣皮帶運輸機上，在這千鈞一發(fā)之際，被正在B過(guò)濾機處維修的同事楊某發(fā)現，楊某迅速拉了拉繩開(kāi)關(guān)，停止了皮帶運輸機，避免了一起重大傷亡事故，也救了李某一條命。??
??? 事后廠(chǎng)里對這起未遂事故非常重視，在全廠(chǎng)范圍內進(jìn)行了通報批評，并在全體員工中展開(kāi)了分析、討論，就怎樣汲取事故教訓，人人寫(xiě)下了體會(huì )和保證書(shū)，同時(shí)，對李某違章作業(yè)罰款100元，對楊某緊急停機避免事故獎厲200元，并制定了防范措施，把過(guò)濾機平臺防護欄桿加長(cháng)加高，將A臺與B臺之間的間隔改成了過(guò)道，加設了防護圍欄，使之達到本質(zhì)安全。這起未遂事故雖然過(guò)去了，但通過(guò)此事故反映出提高員工安全意識的緊迫性和重要性。?
??? 一要加強教育。廠(chǎng)里要求各級領(lǐng)導和管理人員要帶著(zhù)感情抓安全，站在保護人民生命的高度去教育職工，進(jìn)現場(chǎng)上崗位以安全為天職，以規程為準繩，去規范職工的安全行為。
??? 二是深化現場(chǎng)走動(dòng)式安全管理。即走一走，看一看，查一查，談一談，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)、工作情緒、生產(chǎn)環(huán)境，及時(shí)消除思想、情緒、環(huán)境等隱患，使職工真正做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
??? 三要用現代安全管理方法開(kāi)展事故預想，進(jìn)行危險度預測，把全面質(zhì)量管理中PDCA的方法引入安全管理活動(dòng)中，達到三不傷害的目的。
??? 四要把現有的安全生產(chǎn)法規制度利用好、宣傳好、貫徹好、落實(shí)好。抓住“落實(shí)好”這個(gè)關(guān)鍵，做到“安全工作無(wú)小事，層層把關(guān)有人抓”。
??? 五要開(kāi)展行之有效的安全工作方法。如作業(yè)前安全思考30秒；重視一伸手，防止誤操作；班前安全喊話(huà)；安全工作天天查等。真正使“安全第一，預防為主”的方針始終貫穿于每個(gè)環(huán)節、每個(gè)人的頭腦中，并落實(shí)在行動(dòng)上。
??? 六要大力弘揚安全文化。從倫理、情感、道德等層面，使安全生產(chǎn)深入人心，變成每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)。