2008年11月25日10:10分，備煤車(chē)間發(fā)生一起皮帶被劃傷事故，無(wú)人員傷亡。

??? 統計屬別：其他

??? 事故類(lèi)別：皮帶運輸

??? 事故性質(zhì)：責任事故

??? 一、事故經(jīng)過(guò)

??? B030皮帶全程長(cháng)約340米，2008年11月25日10:10分，備煤車(chē)間二系配煤工***在B330皮帶西側由北向南巡檢，當巡檢到8#倉觀(guān)察現場(chǎng)儀表小皮帶流量后，繼續向南巡檢，突然發(fā)現下層回程皮帶上有煤，便在8#倉南側拉下拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)停機。停機后向南查找原因，在除鐵器南側約20米處發(fā)現有一塊鐵板(20cm*40cm*0.5cm)扎在皮帶上，鐵板由小皮帶落下，斜插(如平躺在皮帶上，會(huì )被除鐵器整個(gè)吸起或直接進(jìn)入粉碎機中)入大皮帶的煤中，在經(jīng)過(guò)除鐵器時(shí)，鐵板上端被吸起并卡在除鐵器邊架角鐵上，另一端插在煤中頂住皮帶，這時(shí)皮帶繼續以2.5米/秒向前運轉，此時(shí)鐵板的底角已劃破皮帶，鐵板插入皮帶的部分越來(lái)越多,由于皮帶向前運轉，經(jīng)查已有約160米皮帶被劃透。

??? 二、事故原因分析

??? （一）直接原因

??? 1、在B328機頭溜槽、B330拐彎處等部位缺少防止劃傷皮帶的硬件設施。

??? （二）間接原因

??? 1、備煤車(chē)間煤系統B330崗位工***、班長(cháng)、段長(cháng)對在巡檢過(guò)程中事故的發(fā)生缺乏預見(jiàn)性，對事故防范意識不到位。

??? 2、備煤車(chē)間相關(guān)領(lǐng)導管理不到位，相關(guān)制度不健全，應對皮帶異物劃傷的措施不完善，負領(lǐng)導責任。

??? 三、防范措施

??? 事故發(fā)生后，備煤車(chē)間立即對事故進(jìn)行了逐級上報，生產(chǎn)部立即組織機動(dòng)車(chē)間對劃傷皮帶進(jìn)行了綁扎處理。

??? 事故發(fā)生當天生產(chǎn)部及時(shí)組織備煤車(chē)間相關(guān)人員召開(kāi)了事故分析會(huì )，對事故的發(fā)生原因進(jìn)行了認真分析，責令備煤車(chē)間深刻吸取事故教訓，組織備煤車(chē)間全體員工對此次事故進(jìn)行認真討論，制定有效防范措施，堅決杜絕此類(lèi)事故的再次發(fā)生。措施如下：

??? 1、制定《配煤工巡檢制度》并加強在日常上煤過(guò)程中巡檢。

??? 2、在B22機頭溜槽口加裝鐵杷，防止鐵器進(jìn)入配煤槽。

??? 3、在B320皮帶拐彎處加裝壓輥防止皮帶再次劃傷。

??? 4、組織全體員工認真學(xué)習崗位巡檢制度。

??? 5、組織全體員工對此次事故進(jìn)行分析討論吸取教訓。

??? 6、針對此次事故要求每個(gè)工段上報一份防異物劃傷皮帶的具體措施。