紫竹煤礦“3.13”運輸事故分析
[事故發(fā)生經(jīng)過(guò)]
2003年3月13日14時(shí)進(jìn)班,紫竹煤礦新斜井承包人唐永久安排包班長(cháng)陳立家(掘進(jìn)大工)、小工袁建興和唐建棟到新斜井掘進(jìn)工作面作業(yè),并交待陳立家工作面不能放炮,只能采用風(fēng)鎬掘進(jìn),防止把剛砌好不久的碹體炸壞。陳立家到達工作面后首先檢查了擋頭情況,發(fā)現有兩個(gè)碹體未拆拱架,碹體至擋頭有0.3米長(cháng)的裸體巷道未進(jìn)行支護,巷道底部(約0.7米高)是硬質(zhì)砂巖未采空。陳開(kāi)始采用風(fēng)鎬掘進(jìn),采了1米長(cháng)巷道上方的泥砂巖,留下幾公寸高的硬底未動(dòng),然后用風(fēng)鉆在底部打了三個(gè)孔,每孔裝了二筒炸藥,聯(lián)線(xiàn)后三人從井底撤到地面,正準備放炮時(shí),新斜井技術(shù)負責人王春林講放不得,放炮會(huì )將新砌的兩個(gè)拱體炸壞,應用些毛柴蓋住炮眼,以緩沖放炮后的沖擊力。小工唐建棟和地面運輸工馬石將兩捆毛柴放到一個(gè)盛有十多它料石的礦車(chē)里,然后將礦車(chē)下放到斜井,小工袁建興講他下去放毛柴蓋炮眼,然后一人下井去了,包班長(cháng)陳立家進(jìn)了絞車(chē)房對絞車(chē)司機講,礦車(chē)下放到距擋頭2至3米處停下來(lái)。幾分鐘后絞車(chē)停下來(lái)了。再過(guò)了幾分鐘絞車(chē)司機聽(tīng)到三聲鈴聲,又將礦車(chē)緩慢下放了三米左右,過(guò)了一陣未見(jiàn)袁建興上來(lái),陳立家站在井口喊了幾聲袁建興未聽(tīng)到回音,急忙帶著(zhù)唐建棟下井察看。到工作面看到礦車(chē)前方兩個(gè)輪子脫離了軌道,礦車(chē)頂著(zhù)袁建興的腰部,袁建興仰臥在擋頭碴面上,頭朝下山的左面,右頸流血,在大聲呻吟,兩捆毛柴蓋住工作面下方的炮眼。
[事故發(fā)生原因]
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作業(yè)人員袁建興操作失誤,誤將上絞鈴(打二下)打成了下放鈴(打了三下),造成礦車(chē)下放將其擠壓至重傷。
?、骈g接原因:
1、帶班長(cháng)陳立家違反礦方管理規定擅自打眼裝藥,違章作業(yè),無(wú)證(無(wú)放炮員操作證)上崗作業(yè),造成作業(yè)人員下井處理放炮事故。
2、作業(yè)人員違反《煤礦安全規程》第四十六條規定,未在下山掘進(jìn)工作面的上口設置堅固的跑車(chē)防護裝置。
3、安全教育培訓不到位,職工技術(shù)素質(zhì)低,小工一人下井處理安全隱患,帶班長(cháng)對此不聞不問(wèn),自保聯(lián)保不到位。
4、? 安全管理不到位,火藥管理混亂,承包隊擅自在井下儲存和非法使用雷管、炸藥,未嚴格執行爆破材料的領(lǐng)退制度。
[防范措施]
1、必須切實(shí)加強安全管理,建立健全安全管理制度并嚴格落實(shí)到位。
2、必須加強火藥管理,嚴格執行爆破材料領(lǐng)退制度。
3、加強特殊工種作業(yè)人員持證上崗的管理,嚴禁無(wú)證上崗作業(yè)。
4、嚴格按照《礦山安全法》第二十六條的有關(guān)規定對職工進(jìn)行安全教育培訓,提高職工技術(shù)素質(zhì)和自?;ケD芰?。