空壓機機頭卡死故障分析及防范措施
?2013年5月16日晚，生產(chǎn)二部SLT-30A螺桿式空壓機機頭發(fā)生故障，導致設備無(wú)法正常運行，2013年5月18日經(jīng)空壓機維護中心負責人檢查，確定為機頭螺桿卡死，檢查中發(fā)現，導致卡死的主要原因為內部有一套軸承支撐架開(kāi)裂（見(jiàn)附圖），
?
?
?
使軸承失去原有精度，導致機頭內螺桿相互抱死。經(jīng)與維護中心負責人協(xié)商，將機頭送往廠(chǎng)家進(jìn)行修復。
??? 此次空壓機故障發(fā)生后，設備部召集技術(shù)人員進(jìn)行了分析討論，對正確使用及維護空壓機提出了一下防范措施：
?1 長(cháng)期停用的空壓機機頭內部油量不足，造成瞬間缺油，會(huì )導致卡死，所以長(cháng)期停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機；
?2 運行的機器供油不足、油位過(guò)低，包括潤滑油更換或添加不及時(shí)，或油路堵塞，泄露，會(huì )導致螺桿轉子2端的軸承在運行過(guò)程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡（抱）死，所以按時(shí)檢查油位，及時(shí)補充潤滑油，按時(shí)對空壓機進(jìn)行維護保養，避免發(fā)生因缺油而導致機頭抱死。
?3?空壓機軸承老化，磨損嚴重，當軸承磨損及主機配合間隙超過(guò)允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴重后果，比如有1個(gè)毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去，也可能就會(huì )卡死。所以在維護保養過(guò)程中要對軸承進(jìn)行檢測，如發(fā)現軸承晃動(dòng)等異常情況，因及時(shí)與供應商協(xié)調處理。
4 雜質(zhì)太多，包括油內雜質(zhì)，積碳，結焦，銹斑。所以選潤滑油，更換潤滑油比較關(guān)鍵，使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時(shí)容易發(fā)生主機（機頭）卡死事故，所以要嚴格按照空壓機維護保養期限進(jìn)行保養，并且保證潤滑油質(zhì)量。