1998年7月20日，某船舶修造廠(chǎng)發(fā)生一起低壓電焊機傷人事故，造成一名準備除銹作業(yè)的工人觸電死亡。

　　一、事故經(jīng)過(guò)：

　　7月20日上午，某船舶修造廠(chǎng)船塢內，一艘鋼質(zhì)漁船正在修理，條石和枕木把整個(gè)船體高高墊起，距離地面約0.8m。船的甲板上放著(zhù)兩臺破舊的交流弧焊機，由同一把電源閘刀供電。兩臺焊機的電源接線(xiàn)樁均已損壞，電源線(xiàn)直接接人焊機內部線(xiàn)圈繞組的出線(xiàn)端；輸出電纜線(xiàn)均多處破損，兩條接地回線(xiàn)搭在船舷的同一點(diǎn)。焊機及船體無(wú)其他接地或接零措施。在船尾部立著(zhù)一根鍍鋅鋼管和一根發(fā)銹的角鋼，一端靠在船體上，另一端插人地面，用于支撐準備對船體進(jìn)行去銹油漆的踏板。焊接現場(chǎng)距離變壓器20m。8時(shí)30分，焊工許某像往常一樣，利用其中一臺焊機在甲板上對船體進(jìn)行焊接作業(yè)，另一名工人李某在船尾準備去銹作業(yè)，當他的手握住靠在船尾的角鋼時(shí)，當即觸電，后退幾步后，倒在甲板上，現場(chǎng)搶救無(wú)效死亡。

　　二、事故分析：

　　事故發(fā)生后，經(jīng)現場(chǎng)勘察和測試分析，認為這完全是一起電焊機空載電壓引起的觸電事故。經(jīng)測試，這兩臺電焊機雖然破舊，但未發(fā)現初級電壓轉移和絕緣降低現象，輸出空載電壓也在許可范圍內，其中一臺為55V，另一臺為70V。一般情況下，如此低的電壓值雖然能使人觸電，但不至于立即死亡。經(jīng)分析后，找出了導致李某觸電死亡的原因。第一，一般情況下，交流弧焊機的空載電壓不超過(guò)85V，電弧形成后，它的輸出電壓只有30V左右，似乎在“安全電壓”范圍內，但它輸出的電流強度是很大的，通常要大于100A。低電壓對人體的傷害大都是以電擊方式，造成電擊傷害的主要因素是電流。在焊接系統中，只要有空載電壓存在，回路能形成，致人死亡的強大電流就會(huì )出現。也就是說(shuō)，在焊接過(guò)程中一旦被空載電壓觸電，就很容易引起死亡。第二，由于兩臺電焊機的接地回線(xiàn)都搭接在船舷上，根據交流弧焊機的特點(diǎn)，輸出端兩接線(xiàn)樁的電位是相等的，所以焊機一旦開(kāi)啟，整個(gè)船體都帶有55—70V的電位。由于船體被條石和枕木墊起(無(wú)其他接地裝置)，所以這一電位不會(huì )導向大地?？吭诖驳匿摴芎徒卿?，雖然一頭插入地面，但它與船體相靠的接觸點(diǎn)，由于油漆和鐵銹等因素電阻值很大，二者之間沒(méi)有構成通路，因此船體上所具有的55～70V電位始終無(wú)法導向大地。李某當時(shí)腳穿拖鞋，手握角鋼，加上夏季人體汗液較多，人體表面電阻下降，船體上的電位很快就通過(guò)人體和角鋼導向大地，為“隱性焊接"狀態(tài)創(chuàng )造了條件。第三，由于焊接現場(chǎng)距離變壓器只有20m，所以在焊機——船體——人體——角鋼——大地——變壓器接地體之間就構成了一條良好的導電回路，相當于處在“隱性焊接”狀態(tài)。這時(shí)，在空載電壓的作用下，在回路中就有電流流過(guò)。這一電流雖然沒(méi)有理想焊接狀態(tài)下那么大，但也是一個(gè)不小的數值。經(jīng)測試，這一電流會(huì )隨著(zhù)大地導電阻值的增大而減小。在事故現場(chǎng)，由于地面是海涂，大地導電性能相當好，在上述的導電回路中，經(jīng)過(guò)人體的最小電流要達到焊機工作電流的10%，也就是說(shuō)，如果焊機工作電流為150A，則通過(guò)該人體的電流就達到了15A，這一電流屬于致命電流，能夠導致人觸電后當場(chǎng)死亡。

　　三、事故教訓與防范措施：

　　交流弧焊機空載電壓不但會(huì )造成觸電，而且危險性還比較大。為了防止電焊機空載電壓觸電事故的發(fā)生，主要有兩條安全措施：一是保證焊接電纜線(xiàn)——人體——接地回線(xiàn)三者之間，不構成導電回路。二是保證焊接電纜線(xiàn)或接地回線(xiàn)——人體——大地——變壓器接地體之間不形成導電回路。

　　應采取的防范措施有以下幾點(diǎn)：
　　(1)嚴格按照電焊機的安全操作規程，正確使用電焊機。焊前應檢查電焊機和工具的完好性能，如焊針和電纜絕緣，焊機外殼接地情況，各接線(xiàn)是否牢固可靠等。在焊機上盡量安裝使用空載自動(dòng)斷電保護裝置，這樣既可避免空載電壓觸電危險，又可節省空載電耗。
　　(2)按規定采取保護接地或接零措施。在與大地隔離或接地不良的焊件上焊接時(shí)，如在船塢上被墊起的鋼質(zhì)輪船、鍋爐壓力容器、架空的橋梁、鋼板等，應注意防止在焊件與大地之問(wèn)形成“腳——腳"或“手——腳”的“跨步”電壓觸電。要采用專(zhuān)門(mén)的防護措施，一是人體與導體間的隔離防護，如在腳下放置木板或橡膠墊等絕緣件，并做好個(gè)體防護。二是焊接時(shí)應采取接地或接零措施。應注意的是，在焊件與焊機二次回路上不得同時(shí)存在接地或接零線(xiàn)，否則一旦焊機二次回路線(xiàn)接觸不良時(shí)，就可能有很大的焊接電流通過(guò)接地或接零線(xiàn)，以致將地線(xiàn)或零線(xiàn)熔斷，不但使人體安全受到威脅，而且易引起火災。
　　(3)當利用系統管道、廠(chǎng)房的金屬構架、軌道或其他金屬物搭接作為焊接接地回線(xiàn)時(shí)，要首先檢查焊機二次線(xiàn)圈或上述接地回線(xiàn)系統等是否接地良好，否則有人觸及接地回線(xiàn)系統，就有可能造成觸電事故。
　　(4)在通電情況下，不得將焊鉗夾在腋下而去搬弄焊件或將焊接電纜線(xiàn)繞掛在脖頸上；在移動(dòng)焊接電纜線(xiàn)或接地回線(xiàn)時(shí)，手不要抓導線(xiàn)的裸露部位；更換焊條或用手捏住焊件進(jìn)行點(diǎn)焊固定時(shí)，一定要戴好電焊專(zhuān)用手套。否則空載電壓極易通過(guò)人體而形成回路。
　　(5)盡量避免在潮濕地方和雨雪天氣進(jìn)行焊接作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)應特別加強個(gè)體防護。在這種環(huán)境下作業(yè)，焊工嚴禁穿帶有鐵釘的皮鞋或布鞋，必要時(shí)墊木板、橡膠墊等進(jìn)行隔離。同時(shí)，焊工在作業(yè)時(shí)應嚴格按規定穿戴好個(gè)體勞動(dòng)防護用品，在鍋爐容器內進(jìn)行焊接作業(yè)，嚴禁赤膊。