1993年7月15日，海寧市某除塵設備廠(chǎng)鈑金車(chē)間在吊裝作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員嚴重違反規章制度冒險作業(yè)，結果造成觸電身亡事故。

　　事故經(jīng)過(guò)：

　　7月15日9時(shí)30分，海寧市某除塵設備廠(chǎng)鈑金車(chē)間焊工呂某（男，22歲）和另一位工人，在車(chē)間指揮行車(chē)工李某吊豎一個(gè)3m高的除塵器筒體，準備進(jìn)行焊接。因筒體比較高大，焊接作業(yè)時(shí)需要將筒體翻身、豎立，為了求省事、圖方便，呂某要求行車(chē)工李某用行車(chē)吊鉤將自己吊上去，在多次央求后，李某同意了，將呂某吊到筒體上端的法蘭上。過(guò)了一會(huì )兒，李某看到呂某坐在法蘭上一動(dòng)不動(dòng)，雙手緊握行車(chē)吊鉤，嘴巴張開(kāi)，頭歪到一邊，意識到呂某可能觸電了，忙喊下面的職工拉開(kāi)電閘，生產(chǎn)組長(cháng)徐某立即切斷電源，呂某從筒體上摔下來(lái)，頭部先落到水泥地面，當即耳朵、鼻子出血，現場(chǎng)人員立即將他送往醫院搶救，但因傷勢過(guò)重，搶救無(wú)效死亡。

　　事故分析：

　　事故發(fā)生后，事故調查組進(jìn)行實(shí)地勘察分析后，認定這是一起設備缺乏必要的維護保養，職工違章冒險作業(yè)造成的重大責任事故。

　　造成這起事故有兩個(gè)直接原因，一是該車(chē)間13號電焊機漏電，而電焊機與除塵器筒體用搭鐵連通，電焊機進(jìn)線(xiàn)與出線(xiàn)碰牢，進(jìn)線(xiàn)副極與出線(xiàn)接線(xiàn)碰頭。電焊機工作時(shí)，由于多次振動(dòng)，引起兩線(xiàn)接觸，使出線(xiàn)電位70V變成對地電位208V。呂某被行車(chē)鉤子吊上去后，坐在筒體法蘭上，人體成為導體與行車(chē)導通，產(chǎn)生電流回路，遭受電擊死亡。二是嚴重違章冒險作業(yè)。呂某強行要求行車(chē)工李某用行車(chē)吊人作業(yè)，嚴重違反起重機械安全操作規程；行車(chē)工李某不能堅持安全操作規程，對此也負有一定責任。造成事故的間接原因，是該廠(chǎng)領(lǐng)導對有關(guān)規章制度執行檢查不力，設備管理部門(mén)對設備管理不善，電工對電氣設備檢查粗心大意，給這起事故的發(fā)生埋下了隱患。

　　事故教訓與防范措施：

　　這起事故的發(fā)生，起因在于職工的嚴重違章冒險作業(yè)，設備存在的問(wèn)題雖然也是造成事故的直接原因，但是兩者的性質(zhì)實(shí)際上有所不同。就違章冒險作業(yè)而言，起重機械吊人作業(yè)，不僅是安全規程明確規定不允許的，而且也是安全常識，在企業(yè)安全教育、安全培訓中都有這樣的內容。職工在經(jīng)過(guò)安全教育、安全培訓之后，仍然出現嚴重的違章冒險作業(yè)行為，并最終釀成事故，說(shuō)明企業(yè)的安全教育、安全培訓和安全管理存在較大的問(wèn)題，企業(yè)、車(chē)間和安全管理部門(mén)負有重要的責任。

　　應采取的防范措施有：

　?。?）對這起事故進(jìn)行認真的反思，吸取教訓，切實(shí)加強安全教育、安全培訓工作，尤其是重要的規章制度必須反復講，使職工在實(shí)際工作中切實(shí)遵守。

　?。?）生產(chǎn)車(chē)間應認真落實(shí)安全管理責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)的檢查、督促工作；加強職工的自我防護意識，強化作業(yè)現場(chǎng)的安全管理；對違章違紀人員必須嚴肅處理，絕不能姑息遷就，留下后患。

　?。?）企業(yè)應進(jìn)一步加強對設備、設施的管理，認真履行設備管理部門(mén)職責，完善安全管理制度及檢查制度，強化對設備、設施的日常監督檢查與考核，并針對事故反映出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整改。