一、事故現象
123XV01236關(guān)閉超時(shí)開(kāi)車(chē)失敗，總控顯示123XV01236不關(guān)，觸發(fā)開(kāi)車(chē)失敗，現場(chǎng)關(guān)閉123XV01236后切斷閥后，123XV01236能自動(dòng)關(guān)閉，判斷為123XV01236在高壓差下補動(dòng)作。
二、事故處理要點(diǎn)
1.開(kāi)車(chē)失敗后分清失敗原因，然后決定是否聯(lián)投。
2.聯(lián)投時(shí)在開(kāi)車(chē)程序即將進(jìn)行到關(guān)123XV01236時(shí)，提前2s關(guān)123XV01236后切斷閥，減小123XV01236前后壓差，使其順利關(guān)閉；待123XV01236完全關(guān)閉后再打開(kāi)該切斷閥，不影響停車(chē)后的吹掃。
3.取消123XV01236不關(guān)停車(chē)聯(lián)鎖，待開(kāi)車(chē)完成后再上九樓短時(shí)間關(guān)閉123XV01236后切斷閥，待123XV01236關(guān)閉后打開(kāi)后切斷閥。
三、原因分析
因閥門(mén)本身的缺陷，在高壓差時(shí)開(kāi)關(guān)卡澀。
四、事故危害
開(kāi)車(chē)程序無(wú)法繼續，開(kāi)車(chē)失敗。
五、事故教訓及防范措施
1.取消123XV01236不關(guān)停車(chē)聯(lián)鎖，待開(kāi)車(chē)完成后再上九樓短時(shí)間關(guān)閉123XV01236后切斷閥，待123XV01236關(guān)閉后打開(kāi)后切斷閥；
2.聯(lián)系閥門(mén)廠(chǎng)家改進(jìn)閥門(mén)及執行機構，確保閥門(mén)在高壓差時(shí)能正常開(kāi)關(guān)。

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