運輸二隊芬雷支架車(chē)司機掛壞W23015巷口電纜事故通報

一、事故經(jīng)過(guò)

2015年1月21日夜班5時(shí)許，運輸二隊司機司某某駕駛3#芬雷車(chē)，從W1304撤架通道運輸支架到W2301西段切眼，行駛至西二北輔與W23015巷拐彎交叉口，車(chē)輛右轉進(jìn)入W23015巷時(shí)向右傾斜，支架掛住電纜，將宏圣二隊備用風(fēng)機電纜掛壞。

運輸二隊司機司建偉停車(chē)查看情況后，第一時(shí)間向值班室進(jìn)行了匯報。值班室聯(lián)系跟班干部到現場(chǎng)落實(shí)原因后，向調度室進(jìn)行了匯報，調度室隨即安排運輸科、安全部到現場(chǎng)進(jìn)行事故調查，機電部安排人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理，于14時(shí)20分許處理完畢。

二、事故原因

1、由于巷道交叉口為拱形巷道，電纜吊掛在巷道右側拱基線(xiàn)上，距底板2.9米，支架車(chē)高度3.1米，支架車(chē)在右拐時(shí)，將電纜掛壞，是造成本次事故的直接原因。

2、運輸二隊司機司某某自W2301切眼進(jìn)架以來(lái)，首次駕駛芬雷車(chē)經(jīng)過(guò)W23015巷口，責任心不強，注意力不集中，將電纜掛壞，是造成本次事故的主要原因。

3、安裝隊跟車(chē)工趙志軍，在支架車(chē)拐彎時(shí)，沒(méi)有認真觀(guān)察周?chē)h(huán)境，只注意左側支架頂部的拐彎角度，未顧及右側電纜，導致車(chē)輛將電纜掛壞，是造成本次事故的又一主要原因。

4、運輸二隊對本單位職工安全意識教育不夠，輔助運輸管理規定和崗位標準貫徹學(xué)習不到位，安排不熟悉路線(xiàn)的司機進(jìn)架，是造成本次事故的主要管理原因。

5、運安工區對搬家進(jìn)架工作不重視，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。

6、運輸科對輔助運輸管理監督不到位，也是導致本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、運安工區要在進(jìn)架期間對東、西區司機進(jìn)行適當調整，安排責任心強的司機和跟車(chē)工，行車(chē)期間必須時(shí)刻注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境，特別注意管路、人員、頂幫電纜等影響行車(chē)的因素，避免車(chē)輛損壞管路、機電等設備設施或造成其他安全事故。

2、宏圣二隊要在W23015巷口電纜處懸掛電纜反光警示標志，并將電纜貼頂貼幫吊掛。

3、運輸科要加強輔助運輸的日常監管，加大對W2301西段進(jìn)架、東段撤架、W1304撤架的路線(xiàn)排查力度，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。

4、各相關(guān)部室要按照運輸科制定的進(jìn)架線(xiàn)路標準進(jìn)行驗收，嚴格落實(shí)好管線(xiàn)吊掛的高度，保證頂梁、車(chē)輛最突出部位不掛住管線(xiàn)。

5、各單位認真吸取本次事故教訓，加強運輸線(xiàn)路上電纜的管理和司機的安全教育，在過(guò)橫川口、巷道口及拐彎時(shí)必須嚴格執行《輔助運輸管理制度》有關(guān)規定，謹慎駕駛。運輸線(xiàn)路上的重要設備、設施等重要部位要加以警示且懸掛警示牌，對運輸線(xiàn)路上存在的隱患及時(shí)處理并匯報相關(guān)部門(mén)及時(shí)解決，保證車(chē)輛通行。