關(guān)于對W23024巷二部皮帶機頭80#綜保開(kāi)關(guān)碰壞事故的處理通報

一、經(jīng) 過(guò)

2016年7月7日10時(shí)30分許，連采三隊準備割煤時(shí)，二部皮帶司機發(fā)現W23024巷二部皮帶送不上電，立即向工作面進(jìn)行匯報，跟班干部安排當班電工進(jìn)行處理。10時(shí)50分許，當班電工開(kāi)始排查故障，發(fā)現80#綜保開(kāi)關(guān)防爆蓋上有被撞痕跡，防爆蓋打不開(kāi)，立即向值班室匯報了現場(chǎng)情況，隨后值班室又向調度臺進(jìn)行了匯報。當班電工采取措施將防爆蓋打開(kāi)后，發(fā)現開(kāi)關(guān)內保護插件脫落。11時(shí)30分許將開(kāi)關(guān)故障處理完畢，皮帶恢復運行，影響時(shí)間共計1小時(shí)。

說(shuō) 明：

1、經(jīng)現場(chǎng)勘查：

①W23024巷二部皮帶機頭80#綜保開(kāi)關(guān)防爆面邊緣有明顯碰撞痕跡，且有紅漆脫落，一側手把變形，經(jīng)機電管理部現場(chǎng)認定不影響設備完好性能；②80#綜保開(kāi)關(guān)處放有一直徑為1m的三通瓦斯管件，管件口上有明顯掉漆現象，且旁邊的315開(kāi)關(guān)有明顯移位。

2、經(jīng)落實(shí)：7日夜班6時(shí)許，運輸二隊料車(chē)司機郭某駕駛常州自卸車(chē)將王臺綜掘準備隊直徑1m的三通瓦斯管件運送至W23024巷二部皮帶機頭處，跟車(chē)工張某現場(chǎng)未按措施規定進(jìn)行卸管，而是利用自卸將管件卸下，在卸下過(guò)程中管件傾倒碰到80#綜保開(kāi)關(guān)，未向相關(guān)部門(mén)匯報。

注：王臺綜掘準備隊《瓦斯管路運輸、安裝安全技術(shù)措施》中規定：管路卸車(chē)時(shí)，要使用吊鏈起吊后將其卸下。

二、事故原因

根據《寺河礦事故分類(lèi)標準及統計規定》第1.37款之規定，認定本次事故為一般非傷亡事故

1、王臺綜掘準備隊跟車(chē)工張某，安全意識淡薄，未按措施要求使用吊鏈進(jìn)行卸車(chē)，導致自卸管路將開(kāi)關(guān)碰壞，對本次事故負直接責任。

2、王臺綜掘準備隊對本單位職工安全教育不夠，對管路裝、卸工作不重視，現場(chǎng)人員違章作業(yè)，安全管理存在漏洞，對本次事故負主要管理責任。

3、運輸二隊料車(chē)司機郭某，安全意識不強，在卸車(chē)前未觀(guān)察周?chē)h(huán)境，在不具備卸車(chē)條件的情況下進(jìn)行卸車(chē)，對本次事故負主要責任。

三、防范措施

1、王臺綜掘準備隊要加強干部、職工安全教育，今后在卸瓦斯管路時(shí)，要嚴格按照措施要求使用吊鏈進(jìn)行卸車(chē)，杜絕違章作業(yè)。并且卸車(chē)地點(diǎn)要選擇在安全地點(diǎn)，避免事故發(fā)生。

2、運輸二隊要加強司機的安全教育，在卸車(chē)前要認真觀(guān)察周?chē)h(huán)境，如不具備卸車(chē)條件嚴禁卸車(chē)，避免將設備和設施撞、碰壞。

3、各單位要組織本單位職工認真學(xué)習本次事故通報，深刻吸取事故教訓，杜絕同類(lèi)事故再次發(fā)生。