關(guān)于對三水溝罐籠脫罐事故的處理通報

一、事故經(jīng)過(guò)

2016年4月8日夜班，運安工區下料隊于1時(shí)30分許在三水溝罐籠接班后正常運行。7時(shí)許，從主罐籠下放空礦車(chē)至井底，停車(chē)后，下料隊井底把鉤工張連珍發(fā)現罐籠位置低于搖臺，要求信號工李鵬舉發(fā)出慢速提升信號調罐，罐籠提升后位置過(guò)高，再次發(fā)出慢速下放信號調罐，罐籠在下放過(guò)程中，把鉤工聽(tīng)見(jiàn)有異響，立即向信號工發(fā)出停車(chē)信號，罐籠停止運行后，經(jīng)檢查，發(fā)現罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側四角穩罐罐道脫出，立即向值班室及調度進(jìn)行了匯報，下料隊立即組織人員進(jìn)行處理，于10時(shí)10分處理完畢。

說(shuō) 明：

1、經(jīng)現場(chǎng)勘查，發(fā)現主罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側四角穩罐罐道脫出，平行于搖臺處的四角穩罐罐道變形嚴重(長(cháng)度約為800mm)。

2、經(jīng)查看運安工區下料隊提升裝置日檢記錄(三水溝)，三水溝罐籠于4月1日對罐籠平衡油缸進(jìn)行打壓調平，且現場(chǎng)勘查罐籠頂部四根平衡油缸閥門(mén)全部開(kāi)啟，壓力平衡，主提升鋼絲繩拉力均勻。

3、三水溝罐籠于2012年12月份投入使用，提升量較小，2016年3月4日西區出矸系統正式投運，每天提矸量約為160車(chē)，運行負荷增加，提升頻次增多。

二、事故原因

1、三水溝罐籠運行提升頻次增多后，四角穩罐罐道變形，罐籠摩擦塊與四角穩罐罐道的間隙變大，導致罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側四角穩罐罐道脫出，是造成本次事故的直接原因。

2、運安工區下料隊對三水溝罐籠日常檢查不到位，罐籠運行提升頻次增多后，未加大檢查力度，未發(fā)現四角穩罐罐道變形、及時(shí)進(jìn)行處理，導致罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側四角穩罐罐道脫出，是造成本次事故的主要原因。

3、運安工區下料隊對三水溝罐籠提升頻次增多未引起高度重視，罐籠四角穩罐罐道存在隱患未及時(shí)發(fā)現、處理，日常檢修工作管理不到位，是造成本次事故的重要管理原因。

4、運安工區對下料隊安全管理存在漏洞，對主提升設備日常檢修工作監管不力，是造成本次事故的管理原因。

5、運輸科對三水溝罐籠提升設備監管不力，日常監督檢查不到位，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、運安工區下料隊立即對三水溝罐籠四角穩罐罐道變形處進(jìn)行整形、加固。

2、運安工區下料隊提高干部職工的崗位安全意識教育，加大罐籠的日常檢修、保養力度，確保提升系統安全運行。

3、由運輸科牽頭，機電管理部、運安工區配合，近期要對三水溝、東風(fēng)井、上莊風(fēng)井等所有罐籠、罐道等設備進(jìn)行全面排查，避免同類(lèi)事故的發(fā)生。

4、運輸科、機電管理部要按照安全生產(chǎn)責任制，分清崗位職責，做好業(yè)務(wù)保安工作。

5、各單位要認真貫徹學(xué)習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，加大機電設備檢修力度，以防同類(lèi)事故再次發(fā)生。