寺河礦“2?1”錨桿機運輸傷人事故

一、事故經(jīng)過(guò)

2008年1月31日17時(shí)，寺河礦預備隊生產(chǎn)一班在該隊值班室召開(kāi)18點(diǎn)班班前會(huì )，當班出勤25人，值班干部司某強調了安全注意事項；班長(cháng)王某布置了生產(chǎn)任務(wù)，并進(jìn)行了分工。

19時(shí)30分許，18點(diǎn)班人員到達工作面與上一班進(jìn)行了交接班。接班后在2305尾巷2#橫川支護了2m，退出錨桿機，調進(jìn)S200MJ連掘機組。22時(shí)，瓦檢工檢查發(fā)現距尾巷迎頭60m處有一高冒區瓦斯大，跟班干部李某立即派人進(jìn)行接風(fēng)管處理。22時(shí)30分開(kāi)始割煤掘進(jìn)，2月1日0時(shí)40分掘進(jìn)5m后將連掘機組退出，班長(cháng)王某安排錨桿機司機李某開(kāi)進(jìn)錨桿機準備支護。

0時(shí)50分許，錨桿機進(jìn)到2#聯(lián)絡(luò )巷口拐彎處時(shí)，錨桿機司機李某見(jiàn)后面有人晃燈，立即停機下車(chē)查看，發(fā)現當班安監工侯某倒在錨桿機右后側，腿部出血，急忙通知班長(cháng)，班長(cháng)、跟班干部組織現場(chǎng)人員將侯某護送上井至醫院進(jìn)行救治。

二、事故原因

(一)在沒(méi)有清人的情況下，錨桿機司機也未觀(guān)察前方是否有人，違反《2305尾巷掘進(jìn)作業(yè)規程》和《錨桿(索)機操作補充安全技術(shù)措施》，駕駛錨桿機調機，將安監工軋傷，是造成這起事故發(fā)生的直接原因。

(二)安監工侯某，作為當班現場(chǎng)監督的安全專(zhuān)職人員，自己不帶頭遵章守紀，反而違反《2305尾巷掘進(jìn)作業(yè)規程》規定，站在錨桿機行前的區域和線(xiàn)路上，站位不當，被錨桿機軋傷，也是造成這起事故發(fā)生的另一直接原因。

(三)預備隊當班班長(cháng)現場(chǎng)把關(guān)不嚴，自主管理差，違反《2305尾巷掘進(jìn)作業(yè)規程》第9.16.2條“錨桿機調機過(guò)程中，必須設專(zhuān)人清理路線(xiàn)，專(zhuān)人拖拉電纜，專(zhuān)人設置警戒后方可進(jìn)行”的規定，在錨桿機前進(jìn)調機前，沒(méi)有將巷道內的所有人員清理干凈，就違章指揮進(jìn)機，是造成這起事故發(fā)生的主要原因。

(四)預備隊干部安全管理有漏洞，自主管理差，不能督促職工將《2305尾巷掘進(jìn)作業(yè)規程》落實(shí)到作業(yè)現場(chǎng)，是造成這起事故發(fā)生的重要原因。

(五)寺河礦安監科對小班安監工要求不嚴，自主管理差，也是造成這起事故發(fā)生的另一原因。

三、防范措施

(一)寺河礦要加強自主安全管理，嚴格規程措施的落實(shí)，杜絕違章指揮、違章作業(yè)，發(fā)現危及人身安全的行為或隱患，立即停止作業(yè)，采取措施，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

(二)寺河礦預備隊要加強職工的安全教育和培訓，提高職工安全意識，杜絕違章行為，搞好自主安全管理。

(三)寺河礦安監科要充分發(fā)揮安全監督把關(guān)作用，加強對小班安監工的管理，搞好自主安全管理，嚴格要求安監人員要帶頭遵章守紀，以身作則，真正起到現場(chǎng)把關(guān)的作用。

(四)寺河礦要嚴格落實(shí)重點(diǎn)工程跟班制度，跟班人員要認真負責，按規定監督把關(guān)，防止重大事故發(fā)生。

(五)各單位要認真吸取本次事故教訓，舉一反三，嚴格規程措施的落實(shí)，搞好自主安全管理，保證“兩節”期間的安全生產(chǎn)。