關(guān)于運輸一隊司機撞斷電纜事故通報

一、事故經(jīng)過(guò)：

2014年7月10日早班，運輸一隊司機原某某駕駛3#FBL—10車(chē)在東四運輸巷(31#橫川內)搞標準化，11時(shí)50分許司機在鏟煤、調車(chē)過(guò)程中將橫川內左幫最頂端電纜擠破(長(cháng)300mm)，司機立即向值班室、調度臺、機電部進(jìn)行了匯報，機電部立即安排井下機電一隊、預備隊人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理，15時(shí)15分處理完畢。該趟電纜為預備隊1#風(fēng)機專(zhuān)用電纜，電纜被擠傷短路后，風(fēng)機自動(dòng)切換，未造成停風(fēng)影響。

二、事故原因：

1、運輸一隊司機原某某在東四運輸巷31#橫川操作車(chē)輛升降鏟斗清理浮煤過(guò)程中，操作不謹慎，將左幫頂端電纜擠傷是造成本次事故的直接原因。

2、跟車(chē)工李某某提醒不到位，未履行好跟車(chē)工職責，是造成本次事故的間接原因。

3、運安工區當班跟班干部、運輸一隊隊長(cháng)日常安全教育不到位，班前會(huì )安全注意事項貫徹不到位，現場(chǎng)監管不力，是造成本次事故的主要管理原因。

4、運安工區區長(cháng)、分管安全區長(cháng)對5月份以來(lái)發(fā)生的各類(lèi)運輸事故未引起高度重視，對近期下發(fā)的輔助運輸文件及補充規定貫徹落實(shí)不到位，執行力差是本次事故的又一主要管理原因。

三、防范措施：

1、運輸一隊必須加強對干部、職工日常運輸安全教育，開(kāi)好班前會(huì )，加強在運輸巷清理浮煤作業(yè)現場(chǎng)的監管力度，杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。

2、運安工區對近期的各類(lèi)輔助運輸事故和輔助運輸文件及補充規定組織職工認真貫徹學(xué)習，舉一反三，提高運輸作業(yè)人員的安全意識，杜絕輔助運輸事故發(fā)生。

3、運輸科必須加大對井下運輸作業(yè)現場(chǎng)的檢查力度，對運輸線(xiàn)路不達標，設備、設施不滿(mǎn)足車(chē)輛運輸要求，及時(shí)協(xié)調相關(guān)單位進(jìn)行解決，確保運輸線(xiàn)路暢通無(wú)阻。