關(guān)于對連掘一隊鏟車(chē)撞壞瓦斯管路事故的處理通報

一、事故經(jīng)過(guò)

2013年12月29日，連掘一隊早班班前會(huì )安排職工秦某某負責配合運安工區料車(chē)從33133巷3#橫川往東四回風(fēng)二巷運送機電配件，秦某某駕駛4T鏟車(chē)鏟著(zhù)錨桿機門(mén)架往運安工區料車(chē)上裝車(chē)過(guò)程中，16時(shí)許，秦某某駕駛的4T鏟車(chē)鏟斗不慎將33133巷3#橫川口右幫的瓦斯抽放管路三通(∮400等頸三通)撞壞，三通焊接處開(kāi)裂(開(kāi)裂長(cháng)約100mm、寬約10mm)，秦某某立即向隊值班室進(jìn)行了匯報，連掘一隊值班室向調度、抽放、通風(fēng)、安全、運輸等部門(mén)進(jìn)行了匯報；秦某某現場(chǎng)及時(shí)聯(lián)系抽放部現場(chǎng)人員劉江波配合進(jìn)行處理，將該處主管路斷開(kāi)，一頭閥門(mén)關(guān)閉、另一側頭安設了一個(gè)堵頭，分支側也安設了一個(gè)堵頭(33/32巷兩巷的瓦斯管路在1#橫川、8#橫川相通)，于17時(shí)10分許處理完畢，影響時(shí)間共計1小時(shí)10分鐘。

說(shuō)明：

1、連掘一隊早班班前會(huì )安排職工秦某某駕駛鏟車(chē)時(shí)，未安排跟車(chē)工。

2、由于∮400瓦斯管路撞開(kāi)，導致東井區抽放站濃度下降(從39%下降至23%)，造成東風(fēng)井、上莊風(fēng)井場(chǎng)地瓦斯利用停止，于17時(shí)12分恢復利用，期間工作面瓦斯無(wú)變化。

二、事故原因

1、連掘一隊早班鏟車(chē)司機秦某某在裝車(chē)過(guò)程中，注意力不夠集中，不慎將巷道內的瓦斯抽放管路三通撞壞，抽放站瓦斯濃度下降。

2、連掘一隊對輔助運輸工作不夠重視，安排鏟車(chē)運送機電配件時(shí)未安排跟車(chē)工，管理存在漏洞。

三、防范措施

1、連掘一隊當班鏟車(chē)司機今后在鏟車(chē)運行時(shí)，要注意力集中，認真檢查車(chē)輛運行范圍內的安全情況，確認安全后方可通過(guò)，盡量避免車(chē)輛撞壞各類(lèi)管線(xiàn)造成事故。

2、各單位在安排鏟車(chē)運行時(shí)，必須安排跟車(chē)工現場(chǎng)配合司機，防止司機視線(xiàn)不暢，撞壞現場(chǎng)設備、設施。

3、各單位今后不慎撞壞各類(lèi)管線(xiàn)后，要積極主動(dòng)進(jìn)行匯報，以便在最短的時(shí)間內將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

4、運輸科盡快對井下所有輔助運輸路線(xiàn)進(jìn)行核查，對于巷道不夠寬的情況，運輸科盡快下發(fā)規定不得行車(chē)，對于線(xiàn)路上各類(lèi)管線(xiàn)高度不夠的情況，運輸科牽頭組織相關(guān)單位進(jìn)行整改，必須滿(mǎn)足現場(chǎng)輔助運輸要求。