關(guān)于對千牛公司職工無(wú)證駕駛運輸一隊豹獅自卸車(chē)撞斷瓦斯管路事故的處理通報

一、事故經(jīng)過(guò)

2014年10月28日早班，運輸一隊司機張某駕駛8604豹獅自卸車(chē)為密閉隊服務(wù)，13時(shí)30許，張某駕駛車(chē)輛從33135巷回收了一車(chē)木板，將車(chē)停在上莊密閉隊庫房門(mén)口，后與跟車(chē)工宋某某在調度站登記、吃飯，13時(shí)40分千牛一隊職工鄭某某因需用車(chē)送料(石粉)，向其說(shuō)明，張某答復稍等會(huì )，后鄭某某用自配鑰匙將車(chē)開(kāi)走，司機張某發(fā)現后未進(jìn)行制止，而是采取默許的態(tài)度，鄭駕駛車(chē)輛將料送至密閉隊庫房?jì)?3013巷口自卸后，在車(chē)斗未放下的情況下向前行走時(shí)，將頂部吊掛的273∮管路撞斷，14時(shí)許密閉隊看庫房人員楊某某發(fā)現管路撞斷后，向值班室進(jìn)行匯報，值班干部李某某向調度臺、抽放部進(jìn)行匯報，后抽放部安排人員進(jìn)行處理，于15時(shí)30分臨時(shí)使用風(fēng)筒布包裹嚴實(shí)，采空區排空管路回復正常運行，影響時(shí)間共計1小時(shí)50分鐘。

經(jīng)落實(shí)：

1、28日早班，千牛運輸隊職工鄭某某，駕駛豹獅料車(chē)卸料后，將車(chē)停在原位置交于張某，未告知張某撞壞瓦斯管路，也未向相關(guān)部門(mén)匯報。

2、該管路帶2307輔撤1#、2#、3#采空區閉墻，且抽放時(shí)間長(cháng)，管路斷開(kāi)時(shí)無(wú)瓦斯溢出。抽放部14時(shí)15許接到密閉隊匯報，值班干部陳某根據各系統運行參數判斷，不影響抽放系統正常運行，不需要啟動(dòng)抽放系統運行故障應急預案。抽放部隨即安排巡檢工進(jìn)行處理，期間未向分管領(lǐng)導進(jìn)行匯報。

3、經(jīng)現場(chǎng)勘查，該撞壞瓦斯管路地點(diǎn)，瓦斯管路距離底板2.8m，抽2307采空區瓦斯，上莊調度距離密閉隊庫房門(mén)口(事發(fā)時(shí)停車(chē)地點(diǎn)約20米)。

4、據運輸隊和運輸科證實(shí)，目前井下所用的豹獅鏟車(chē)與豹獅料車(chē)，鑰匙存在通用現象。

二、事故原因

1、千牛運輸隊職工，無(wú)證私自駕駛豹獅車(chē)將瓦斯管路撞斷，且未向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行匯報，肇事逃逸，是造成本次事故的直接原因。

2、運輸一隊8604司機，輔助運輸安全意識淡薄，崗位責任心太差，默許無(wú)證人員駕駛車(chē)輛，也是造成本次事故的直接原因。

3、千牛公司對本單位職工安全意識教育不夠，輔助運輸管理規定貫徹學(xué)習不到位，管理混亂，導致職工無(wú)證私自駕駛其它單位車(chē)輛發(fā)生事故，是造成本次事故的主要管理原因。

4、運輸一隊對本隊各崗位司機安全意識教育不夠，輔助運輸管理規定執行不到位，日常監督把關(guān)不嚴，管理嚴重失職，是造成本次事故的主要管理原因。

5、運安工區對運輸一隊車(chē)輛和司機監督管理存在漏洞，對輔助運輸管理規定落實(shí)不力，管理失職，是造成本次事故的重要管理原因。

6、運輸科作為輔助運輸主管部門(mén)，對車(chē)輛運行工作不夠重視，監督不力、考核不嚴，把關(guān)不到位，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、抽放部牽頭制定處理該撞壞瓦斯管路的方案，安排相關(guān)隊組對該處進(jìn)行維護，確保抽放系統正常運行。

2、運輸科牽頭，相關(guān)部門(mén)配合，對豹獅車(chē)目前存在鑰匙通用現象進(jìn)行研討，由相關(guān)部門(mén)向廠(chǎng)家進(jìn)行反應協(xié)商，進(jìn)行改良，在未作出改良前，所有車(chē)輛全部上鎖管理，否則按嚴重違章論處。

3、凡有車(chē)輛的區隊，今后加大本隊單位職工學(xué)習輔助運輸管理規定，嚴格按照規定執行，必須管理好本隊單位車(chē)輛，嚴禁將車(chē)輛外借給其他人員使用，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。

4、各單位加強本單位運輸崗位司機的瓦斯意識教育，尤其對通風(fēng)、抽放、機電設備、管線(xiàn)等設施加強保護，運輸過(guò)程中不慎將放設撞壞，必須及時(shí)匯報，及時(shí)處理，杜絕肇事逃逸現象發(fā)生，避免事故的擴大。

5、各單位及駐礦外施工單位認真吸取本次事故教訓，加強職工的安全教育，堅決杜絕無(wú)證、私自駕駛其它單位車(chē)輛運行。

6、各業(yè)務(wù)部門(mén)今后接到井下事故匯報后，視情節嚴重，向相關(guān)部門(mén)及各級分管領(lǐng)導匯報，確保上傳下達政令暢通。