40106上隅角瓦斯超限事故案例

一、事故時(shí)間：2010年1月25日17時(shí)07分

二、事故地點(diǎn)：40106工作面后部機尾

三、事故經(jīng)過(guò)：

2010年1月25日4點(diǎn)班, 17:05上隅角瓦檢員尹某發(fā)現后部機尾堵塞,實(shí)測瓦斯0.7%,隨即安排機尾壘設袋子墻工作人員處理,17:07分,實(shí)測瓦斯達2.3%,隨即停止工作面生產(chǎn),進(jìn)行處理。

四、事故分析：

1、在機尾堵塞后，未引起端頭工喬某、田某的足夠重視及時(shí)進(jìn)行處理，是造成此次事故的直接原因；

2、跟班隊長(cháng)胡某現場(chǎng)管理不到位，當班班長(cháng)劉某工作安排不到位、對現場(chǎng)情況模糊不清，是這次事故的主要原因。