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寺河“5·13”郭寺162線(xiàn)路無(wú)計劃停電事故

寺河“5·13”郭寺162線(xiàn)路無(wú)計劃停電事故

2014年5月13日10時(shí)07分,晉城市銳通再生資源有限公司在寺河礦劉莊場(chǎng)地起吊廢舊單體柱裝車(chē)時(shí),吊車(chē)懸臂頂端距架空高壓輸電線(xiàn)安全距離不夠(約3米),110kV高壓線(xiàn)路對吊車(chē)放電,造成郭寺162線(xiàn)路差動(dòng)保護動(dòng)作跳閘,寺河110kV站35kV東區西母失電,寺河礦三水溝風(fēng)井等6個(gè)35kV站II段電源失電4分鐘。為了認真吸取教訓,落實(shí)安全責任,搞好礦井安全供電管理工作,現對本次停電事故調查處理情況通報如下:

一、事故經(jīng)過(guò)

集團公司范圍內的廢舊物資統一由集團公司物資回收利用分公司進(jìn)行管理,對外招投標出售廢舊物資。

2014年5月13日上午,晉城市銳通再生資源有限公司持集團公司物資回收利用分公司中標通知書(shū)、交款憑證到寺河礦物資供應部辦理提貨業(yè)務(wù)。寺河礦物資供應部派人員帶領(lǐng)該公司人員到劉莊場(chǎng)地大院。該公司租用車(chē)牌號為晉E ML188、車(chē)主為李某的25噸吊車(chē)隨后趕到劉莊場(chǎng)地大院,準備吊裝廢舊單體柱裝車(chē)作業(yè)。10時(shí)07分,吊車(chē)在110kV郭寺162線(xiàn)路21#--22#鐵塔間架空線(xiàn)下升出吊裝臂頭,過(guò)于靠近110kV高壓架空線(xiàn)C相線(xiàn)路(架空線(xiàn)路距地高約21米,吊車(chē)上高度顯示器壞,現場(chǎng)人員目測吊車(chē)吊臂伸出高約18米,距離高壓架空線(xiàn)約3米),高壓線(xiàn)路對吊車(chē)放電,引起弧光接地,吊車(chē)輪胎引爆,并引起郭寺162線(xiàn)路差動(dòng)保護動(dòng)作跳閘。

10時(shí)07分,供電公司寺河110kV站當班值班員監盤(pán)時(shí)發(fā)現:郭寺線(xiàn)162分相差動(dòng)動(dòng)作跳閘;110kV西母、2#主變、35kV東區西母無(wú)電壓;35kV東區東母和西區東母各分盤(pán)帶電正常。值班員立即向電力調度值班員進(jìn)行匯報,同時(shí)拉開(kāi)2#主變302、102開(kāi)關(guān)。寺河110kV站值班人員依據《寺河110kV變電站停電事故應急預案》,按照電調命令立即進(jìn)行恢復送電操作。10時(shí)11分,按電調命令,合上110kV母聯(lián)100開(kāi)關(guān),合上2號主變102、302開(kāi)關(guān),恢復35kV東區西母及其所帶出線(xiàn)分盤(pán)正常供電。

由于寺河礦為大分列運行,未對礦井安全生產(chǎn)造成影響,寺河礦、岳城礦、坪上煤業(yè)主通風(fēng)機、局部通風(fēng)機,通過(guò)切換裝置切換未停運,井下瓦斯不超限。10時(shí)07分,寺河礦三水溝瓦斯抽放泵站電源通過(guò)快切裝置立即恢復供電、恢復抽放,10時(shí)17分加壓泵用的Ⅱ回來(lái)電,但由于帶的給附近農村送氣,寺河礦通知附近農村采取措施后,于11時(shí)35分恢復給寺河瓦斯發(fā)電廠(chǎng)供氣。寺河礦西風(fēng)井瓦斯抽放泵站2臺泵用的是Ⅰ回電源,始終沒(méi)有停電停泵;1臺泵用的是Ⅱ回電源,停電后通過(guò)快切裝置迅速恢復供電、恢復抽放,用的是真空泵直接供氣,沒(méi)有影響給寺河瓦斯發(fā)電廠(chǎng)供氣。寺河瓦斯發(fā)電廠(chǎng)由于停電導致供氣量小,沒(méi)有停止發(fā)電,但影響了部分發(fā)電負荷。

二、事故原因

(一)晉城市銳通再生資源有限公司租用的吊車(chē)起吊廢舊單體柱裝車(chē)過(guò)程中,吊臂頭升出過(guò)于靠近110kV郭寺162線(xiàn)路21#--22#鐵塔間的架空線(xiàn)C相線(xiàn)路(GB 26859—2011《電力安全工作規程 電力線(xiàn)路部分》第9.7.3條規定:在電力設備附近進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),起重機械臂架、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線(xiàn)(110kV)及其他帶電體的最小安全距離為5米。本次吊車(chē)吊臂伸出高約18米,距離高壓架空線(xiàn)約3米),110kV高壓線(xiàn)路對吊車(chē)放電,弧光接地,引起郭寺162線(xiàn)路差動(dòng)保護動(dòng)作跳閘,是造成本次停電事故的直接原因。

(二)晉城市銳通再生資源有限公司安全意識不強,租用吊車(chē)在110kV高壓線(xiàn)路下,違章起吊廢舊物資,是造成本次停電事故的一個(gè)主要原因。

(三)寺河礦物資供應部作為本次業(yè)務(wù)辦理部門(mén),重視程度不夠,對外單位在本單位管理場(chǎng)所高壓線(xiàn)下違章起吊重物,未制止,現場(chǎng)安全監管不到位,是造成本次停電事故的又一主要原因。

(四)寺河礦相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導對外單位在本單位管理場(chǎng)所作業(yè)安全重視程度不夠,安全監管不到位,是造成本次停電事故的一個(gè)重要原因。

(五)集團公司物資回收利用分公司作為集團公司廢舊物資業(yè)務(wù)主管部門(mén),對外單位在集團公司范圍內裝卸廢舊物資,安全重視程度不夠,沒(méi)有盡到“管業(yè)務(wù)必須管安全”的責任,也是造成本次停電事故的另一重要原因。

三、防范措施

(一)嚴禁在高壓線(xiàn)路下方起吊作業(yè),防止起吊吊臂頭與線(xiàn)路安全距離不夠,引起高壓線(xiàn)路對起吊設備放電傷人、線(xiàn)路停電影響生產(chǎn)。

(二)若確需在高壓線(xiàn)路下方作業(yè),要制定專(zhuān)項安全技術(shù)措施,并經(jīng)集團公司機電處審批。若架空線(xiàn)路需要停電,向供電部門(mén)提交線(xiàn)路停電申請。

(三)供電部門(mén)要加強對供電線(xiàn)路巡查,在有人作業(yè)地段的供電線(xiàn)桿上懸掛安全警示標識,提醒施工人員注意安全,防止觸電事故發(fā)生。

(四)各單位要加強對起吊司機的業(yè)務(wù)培訓,教育其今后嚴禁在供電線(xiàn)路下方作業(yè)。

(五)各單位今后要加大對外來(lái)單位的安全管理,加強現場(chǎng)監管,發(fā)現違章要及時(shí)制止,確保本單位所屬場(chǎng)所的安全。

(六)各單位要舉一反三,認真吸取本次事故教訓,加強對供電線(xiàn)路下方起吊作業(yè)的安全管理,確保礦井安全生產(chǎn)。