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山西煤炭運銷(xiāo)集團盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司瞞報2起1人次死亡事故

山西煤炭運銷(xiāo)集團盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司瞞報2起1人次死亡事故

2018年8月12日10時(shí)10分左右,山西煤炭運銷(xiāo)集團盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司15103回采工作面回風(fēng)順槽420m處發(fā)生一起運輸事故,死亡1人。

2018年8月19日23時(shí)10分左右,山西煤炭運銷(xiāo)集團盂縣恒泰皇后煤業(yè)有限公司15105綜采工作面機尾位置發(fā)生一起機電事故,死亡1人。

一、事故經(jīng)過(guò)及救援情況

(一)“8·12”運輸事故

8月12日早班,帶班領(lǐng)導為安全副經(jīng)理李某軍,值班領(lǐng)導為采煤副總工程師史某生,當班入井人數共153人,其中:帶班領(lǐng)導李某軍,安監部6人,通風(fēng)部15人,綜采隊29人,綜掘隊26人,運輸隊35人,機電隊10人,探水隊10人,維護隊15人,其他人員6人,班后正常出井152人。

8月12日早7點(diǎn)維護隊副隊長(cháng)齊某峰組織維護隊當班入井人員召開(kāi)班前會(huì ),會(huì )上齊某峰首先對工人進(jìn)行了安全知識培訓,7點(diǎn)50分左右維護隊隊長(cháng)吳某旺參加完礦早調會(huì )后回到維護隊隊部安排當日工作:安排8人到15103進(jìn)風(fēng)順槽搬運溜槽,安排武某錄、王某中、鄯某杰、逯某海4人拆除15103回風(fēng)順槽425米處的11.4kW絞車(chē)。8點(diǎn)30分左右工人們陸續到達各自的工作崗位,9時(shí)許齊某峰對15103回風(fēng)順槽425米工作情況進(jìn)行巡查,當時(shí)15103回風(fēng)順槽420米處停放有一輛小板車(chē),維護隊工人們正在拆除11.4kW絞車(chē)的地錨螺栓,這時(shí),梭車(chē)牽引一輛裝有25kW絞車(chē)的大板車(chē)從15103回風(fēng)順槽由里往外行駛,維護隊工人們讓跟車(chē)工韓某波發(fā)信號停下梭車(chē),鄯某杰站在大板車(chē)上的25kW絞車(chē)上掛倒鏈,倒鏈掛好后,韓某波發(fā)現放在旁邊的小板車(chē)距離大板車(chē)過(guò)近,便讓齊某峰安排工人挪動(dòng)小板車(chē),小板車(chē)挪動(dòng)兩次后跟車(chē)工韓某波對工人們說(shuō):“你們躲遠點(diǎn),我開(kāi)車(chē)了”。韓某波正準備啟動(dòng)梭車(chē)時(shí)看見(jiàn)維護隊隊長(cháng)吳某旺從15103回風(fēng)順槽北幫從外往里走了過(guò)來(lái),韓某波提醒讓吳某旺離開(kāi)北幫站到南幫去,吳某旺告訴韓某波說(shuō):“你發(fā)信號吧,你在那邊看著(zhù),我在這邊看著(zhù)哩”。韓某波發(fā)信號梭車(chē)開(kāi)始往外運行,當大、小板車(chē)交錯時(shí),大板車(chē)與小板車(chē)相掛,小板車(chē)頂斜大板車(chē),致使大板車(chē)傾側,大板車(chē)上的25kW絞車(chē)將站在北幫側的吳某旺擠壓在風(fēng)水管之間,將其擠傷,造成事故。

事故發(fā)生后維護隊副隊長(cháng)齊某峰和工人們一起拿撬棍將小板車(chē)撬開(kāi),將大板車(chē)重新翻回到軌道上,吳某旺倒在地上昏迷不醒,齊某峰安排工人們將吳某旺往井上抬。齊某峰于10:15左右去梭車(chē)機頭用電話(huà)向調度室匯報事故情況。升井后,總工程師趙某斌、調度主任楊某海、職防辦主任張某斌已在井口等候,工人們將吳某旺抬到等在井口的車(chē)上,將吳某旺送往陽(yáng)泉市第三人民醫院搶救,到醫院后公司的生產(chǎn)副經(jīng)理馮某禎和醫生已經(jīng)在等候,經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右的搶救,醫生宣告搶救無(wú)效,吳云旺死亡。

(二)“8·19”機電事故

8月19日中班,帶班領(lǐng)導為工會(huì )主席梁某懷,當班入井人數共97人,其中:帶班領(lǐng)導梁某懷,安監部5人,通風(fēng)部5人,綜采隊22人,綜掘隊29人,運輸隊11人,機電隊7人,探水隊8人,維護隊6人,其他人員3人,班后正常出井96人。

8月19日下午14時(shí)30分許,綜采隊中班跟班隊長(cháng)高某鎖(綜采隊副隊長(cháng))組織綜采隊當班入井人員召開(kāi)班前會(huì ),當班人員共18人,跟班隊長(cháng)高某鎖安排入井人員分工(人員有帶班隊長(cháng)高某鎖,班組長(cháng)高某富,采煤機主控司機趙某平,左滾筒司機張某貴,右滾筒司機李某迎,清煤工康某命,電工劉某孩,皮帶工李某斌,轉載機司機王某華,前溜司機李某軍,支架工鄯某濤、崔某龍、賀某峰,機尾端頭工曹某軍,機頭端頭工田某付、賈某平、楊海某元)。

班前會(huì )上高某鎖首先組織工人進(jìn)行了安全知識學(xué)習,然后,高某鎖針對各崗位強調了工作要求和安全注意事項。16時(shí)許,高某鎖和工人到達15105綜采工作面進(jìn)風(fēng)順槽,在進(jìn)風(fēng)順槽遇見(jiàn)早班入井的綜采隊隊長(cháng)趙某,趙某告訴高某鎖,工作面機尾冒頂,情況已處理,作業(yè)時(shí)要注意安全。隨后高某鎖在裝載機機頭和早班的帶班隊長(cháng)交接工作,交接工作后,高某鎖檢查了工作面,發(fā)現一切正常,通知啟動(dòng)機組,開(kāi)始作業(yè)。22時(shí)30分左右,高某鎖幫曹某軍拉好回風(fēng)超前支架后,安排曹某軍清理超前架間的浮煤。此時(shí)發(fā)現采煤機停機,高某鎖往機頭方向走,走到右滾筒位置時(shí)發(fā)現李某迎處理支架上掉下來(lái)的錨鏈,處理好以后,李某迎告知趙某平處理完畢,可以開(kāi)機。此時(shí)趙某平詢(xún)問(wèn)張某貴左滾筒的情況,張某貴大聲告知曹某軍準備開(kāi)機,然后回到99架的前溜電機前告訴趙某平可以開(kāi)機。隨后,趙某平喊話(huà)“開(kāi)機呀”,喊了三四聲后啟動(dòng)機組,機組左滾筒運轉2-3秒時(shí),趙某平和張某貴發(fā)現左滾筒處有燈光閃爍,隨即二人按下了急停開(kāi)關(guān),然后張某貴走到左滾筒下查看,發(fā)現曹某軍被壓在左滾筒下面,造成事故。

事故發(fā)生后,高某鎖、張某貴、趙某平,李某迎先后到達現場(chǎng),發(fā)現曹某軍被壓在滾筒下,高某鎖隨即往機頭走,在路上告訴遇見(jiàn)的高某富后面出事了,然后走到機頭用電話(huà)告訴井上的隊長(cháng)趙某井下出事了,曹某軍被攪在滾筒里面,說(shuō)完就把電話(huà)掛了,掛了電話(huà)就又回到現場(chǎng),張某貴正在用鐵鍬挖曹某軍周?chē)拿?,但曹某軍身下是硬底挖不?dòng),救不出曹某軍,隨后通知電工,把左滾筒的電源斷開(kāi),將割煤機左臂升起,才將曹某軍從滾筒下面救出,救出后曹某軍已無(wú)生命體征。隨后,高某鎖安排工人用簡(jiǎn)易擔架輪流將曹某軍抬到井底車(chē)場(chǎng),用礦車(chē)將曹某軍拉出井。高某鎖及工人們也隨后出井。出井后大約20日3時(shí)許,生產(chǎn)副總馮某禎已在井口等候,工人們將曹某軍抬到等在井口的車(chē)上,將曹某軍送往陽(yáng)泉市第三人民醫院搶救,到醫院后公司的副經(jīng)理代某玉和醫生已經(jīng)在等候,經(jīng)過(guò)醫生檢查曹志軍已死亡一段時(shí)間。

二、事故原因

(一)直接原因

1.“8·12”運輸事故直接原因

現場(chǎng)作業(yè)人員對大板車(chē)與小板車(chē)安全通過(guò)間距估計不足,操作不當,運行的大板車(chē)與放置在巷道中的小板車(chē)相掛后,小板車(chē)調向將運行的大板車(chē)南側頂起,裝在大板車(chē)上的JD25型調度絞車(chē)將站在巷道北側中的現場(chǎng)人員擠傷,是造成本起事故的直接原因。

2.“8·19”機電事故直接原因

現場(chǎng)作業(yè)人員未嚴格執行皇后煤業(yè)《15105綜放工作面作業(yè)規程》的要求,端頭工擅自進(jìn)入采煤機滾筒附近,被啟動(dòng)的采煤機滾筒攪傷,是導致該起事故的直接原因。

(二)間接原因

1.“8·12”運輸事故中,現場(chǎng)安全管理不力,隱患治理不徹底,現場(chǎng)作業(yè)人員思想麻痹,心存僥幸,安全間隙不足強行運行,是造成事故的主要原因?!?·19”機電事故中,現場(chǎng)安全管理不力,操作規程安全技術(shù)措施得不到有效落實(shí);未認真檢查采煤機滾筒周?chē)那闆r就啟動(dòng)采煤機是造成事故的主要原因。

2.對職工的安全培訓教育不力,職工安全素質(zhì)不高,“自保、互保、聯(lián)?!币庾R淡薄,是造成事故的重要原因。

3.煤礦安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)不到位,日常安全管理不力,監督檢查不嚴不細,“三違”現象未得到有效遏制,是造成事故的重要原因。

4.主體企業(yè)對皇后煤業(yè)安全生產(chǎn)工作指導、督促不夠,日常安全檢查和隱患排查治理工作不到位,對皇后煤業(yè)的主要負責人管理不嚴。

5.煤礦安全監管部門(mén)對皇后煤業(yè)安全生產(chǎn)工作監管不到位。

三、防范措施

(一)皇后煤業(yè)要強化現場(chǎng)班組管理。以現場(chǎng)為重點(diǎn),制定隊組現場(chǎng)管理措施,完善管理制度,推進(jìn)精細化管理,提高班組長(cháng)素質(zhì),強化班組建設,有效促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)。

(二)皇后煤業(yè)要強化安全風(fēng)險管控。強化員工安全風(fēng)險教育,激勵和引導員工樹(shù)立安全風(fēng)險意識、熟悉崗位安全風(fēng)險并嚴格按管理標準進(jìn)行操作,提高煤礦從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,增強安全防范意識,增強自?;ケD芰?。

(三)皇后煤業(yè)要強化設備運輸、機電設備安全管理。高度重視設備運輸、機電設備管理工作,加強對設備運輸、機電設備運行環(huán)節隱患排查、整改和落實(shí),加強對特種作業(yè)人員持證上崗情況的監督、檢查,強化重點(diǎn)崗位關(guān)鍵環(huán)節的管理,確保安全生產(chǎn)。

(四)皇后煤業(yè)要加強對安全生產(chǎn)法律、法規的學(xué)習,規范煤礦事故信息上報工作,發(fā)生事故后要嚴格按規定及時(shí)、如實(shí)上報,不得遲報、漏報、謊報和瞞報。

(五)山西煤炭運銷(xiāo)集團陽(yáng)泉有限公司和盂縣恒泰煤炭實(shí)業(yè)有限公司要認真汲取事故教訓,開(kāi)展警示教育活動(dòng),舉一反三,查找安全生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節,查缺補漏,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任;切實(shí)加強對礦井設備運輸環(huán)節監督檢查,督促所屬煤礦加強職工安全培訓工作,杜絕“三違”現象;加強對所屬煤礦的管理和檢查,確保礦井安全生產(chǎn)。

(六)盂縣人民政府及其煤炭行業(yè)管理部門(mén)要督促全縣煤礦認真做好安全隱患排查工作,加強對礦井設備運輸和機電設備運行環(huán)節的監督檢查;加強對煤礦五人監管小組的培訓和管理工作;督促煤礦加強職工安全培訓工作,提高職工安全防范意識,確保煤礦安全生產(chǎn)。