山西坤龍煤業(yè)有限公司“10·1”一般運輸事故

2018年10月1日12時(shí)18分許，山西坤龍煤業(yè)有限公司4101綜采工作面回風(fēng)順槽發(fā)生一起運輸事故，造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過(guò)及救援情況

2018年10月1日早班運料隊隊長(cháng)郝某生組織召開(kāi)班前會(huì )，安排當班運料隊在4101回風(fēng)順槽回收道軌、枕木及風(fēng)水管，同時(shí)講了安全注意事項，并安排了具體工作。早上6：35分劉某明、付某軍、馮某平、張某文入井，通過(guò)軌道上山無(wú)極繩絞車(chē)把礦車(chē)運送到4101首采工作面回風(fēng)順槽。到達作業(yè)地點(diǎn)后四人把物料裝到平板車(chē)上，裝好物料捆綁一道繩后，劉某明安排付某軍、馮某平兩人分別開(kāi)上下兩部調度絞車(chē)，張某文負責跟車(chē)。隨后張某文把沿途擋車(chē)門(mén)打開(kāi)后又返回原地發(fā)開(kāi)車(chē)信號，張某文發(fā)了電鈴信號，平板車(chē)就開(kāi)始行車(chē)，張某文與平板車(chē)同行，劉某明繼續在裝料點(diǎn)整理。付某軍在絞車(chē)運行時(shí)發(fā)現鋼絲繩突然松動(dòng)并隱約聽(tīng)到叫聲，立即停止絞車(chē)運行并剎車(chē)，事故發(fā)生，此時(shí)時(shí)間為12點(diǎn)18分許。

事故發(fā)生后，付某軍離開(kāi)絞車(chē)沿著(zhù)礦車(chē)行進(jìn)的方向察看，當行走約50米(此處距4101綜采工作面回風(fēng)順槽與回風(fēng)上山交叉口126m)時(shí)發(fā)現礦車(chē)掉道側翻，張某文側躺在回收的道軌、水管下面呻吟，付某軍立即叫喊在裝料點(diǎn)的帶班長(cháng)劉某明進(jìn)行救援，劉某明立即跑過(guò)來(lái)，隨后馮某平也從下部絞車(chē)處趕過(guò)來(lái)，三個(gè)人開(kāi)始組織搶救，搶救的同時(shí)劉某明向調度主任劉某旺進(jìn)行了匯報，調度主任劉某旺立即安排劉某明現場(chǎng)急救并及時(shí)護送出井，12點(diǎn)22分劉某旺安排值班調度員通知地面值班礦長(cháng)任某明趕緊去副立井口接應，12點(diǎn)25分劉某旺到礦長(cháng)辦公室向宋某亮進(jìn)行了口頭報告。

礦長(cháng)宋某亮隨即啟動(dòng)應急救援預案，立即安排調度主任劉某旺，通知司機康某宏準備車(chē)輛到副立井井口等候。隨后礦長(cháng)宋某亮、值班礦長(cháng)任某明、調度主任劉某旺趕到副立井口等待接應，任某明安排井口信號工劉某發(fā)將罐籠停在井底等候傷員，隨后康某宏把車(chē)開(kāi)到井口等候傷員出井。12點(diǎn)40分許劉某明、付某軍、馮某平用簡(jiǎn)易的擔架把張耀文平抬著(zhù)護送出井，并將張某文抬到車(chē)上。約12點(diǎn)55分送到離石區人民醫院，13點(diǎn)08分死亡。

二、事故原因

(一)直接原因

綜合現場(chǎng)勘察、詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員、查閱相關(guān)資料、技術(shù)分析認定：運料隊在運輸回收道軌、鋼管等長(cháng)件物料時(shí)，捆綁不牢固，裝載物件重心偏后，物料在運輸過(guò)程中震動(dòng)散開(kāi)，撞擊巷幫，導致平板車(chē)掉道；跟車(chē)工張某文違章行走于下行運輸平板車(chē)右前方附近,受到掉道平板車(chē)上裝載道軌、鋼管的撞擊致顱腦損傷而死亡，是事故發(fā)生的直接原因。

(二)間接原因

1.安全生產(chǎn)制度、規程和安全技術(shù)措施執行不嚴格，4101綜采工作面回收物料屢次違章作業(yè)。

2.安全教育培訓不扎實(shí)，安全培訓內容不全面，缺乏針對性，員工對崗位工藝技術(shù)、操作規程、規章制度及存在的安全風(fēng)險等安全知識和規定不熟悉。

3.主體企業(yè)和煤礦安全管理人員履職不夠到位，安全生產(chǎn)檢查不徹底、不全面，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現超長(cháng)物料運輸中存在的違章行為。

4.中陽(yáng)縣煤炭工業(yè)局包保小組和駐礦五人小組監管人員履職盡責不夠到位，在日常檢查和跟班作業(yè)過(guò)程中，安全檢查和現場(chǎng)隱患排查不嚴密，未發(fā)現超長(cháng)物料運輸中存在的問(wèn)題。

三、防范措施

(一)礦井必須認真汲取本起事故血的教訓，加強輔助運輸安全管理，嚴格落實(shí)小絞車(chē)運輸管理的有關(guān)規定、措施，按規定掛車(chē)、甩車(chē)，確保裝運超長(cháng)物料安全。

(二)礦井要舉一反三，強化運輸系統安全管理，嚴格執行各類(lèi)操作規程和有關(guān)安全技術(shù)措施，確保運輸安全。

(三)礦井必須加大安全管理力度，堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律的行為，加強各系統安全風(fēng)險管控，加大安全隱患排查治理力度，確保礦井不安全不作業(yè)、隱患不整改不生產(chǎn)。

(四)礦井要加大全員安全培訓教育力度，在加強安全業(yè)務(wù)技術(shù)知識培訓學(xué)習的同時(shí)，要經(jīng)常性進(jìn)行警示教育，特別是要用身邊的事教育身邊的人，全面提高全員安全意識和風(fēng)險預防管控能力。

(五)山西大土河焦化有限責任公司要認真汲取這起事故教訓，切實(shí)履行安全主體責任，舉一反三，強化安全管理，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，不斷提高礦井安全管理水平，從根本上預防和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

(六)中陽(yáng)縣煤礦安全監管部門(mén)要加大安全監管力度，要督促煤礦企業(yè)及時(shí)消除安全隱患，確保全縣煤礦安全生產(chǎn)。