潘三煤礦“8.24”頂板事故

2017年8月24日6時(shí)48分，淮南礦業(yè)(集團)有限責任公司潘三煤礦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)潘三煤礦)發(fā)生一起頂板事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失89.1375萬(wàn)元(不含事故罰款)。

(一)事故發(fā)生的原因

1.直接原因

程世甫違章坐在轉載機封閉平臺上開(kāi)啟轉載機，所處位置巷道應力集中且在錨索正下方，錨索受力超過(guò)其抗拉強度斷裂，程世甫被斷裂下沖的錨索擊傷頭部，導致死亡。

2.間接原因

(1)礦壓觀(guān)測不規范。運輸順槽6#、7#、8#礦壓觀(guān)測站間距200m，不符合作業(yè)規程規定；8月19-24日，8#礦壓觀(guān)測站深部離層失效無(wú)讀數，未及時(shí)分析并采取針對性措施。

(2)斷錨、斷索分析處理不到位。8月份以來(lái)工作面運輸順槽頂板壓力大，采取加強措施后仍出現斷錨、斷索現象達8次以上，對現有支護強度、支護方式分析不足；運輸順槽安全出口自煤壁向外60m范圍內，未按作業(yè)規程規定及時(shí)增加1排挑棚或1排單體點(diǎn)柱；僅采用10#鐵絲綁扎錨索尾部，防止斷索傷人的安全措施不可靠。

(3)職工安全意識不強。程世甫違章坐在轉載機封閉平臺上開(kāi)啟轉載機，且頭部緊貼巷道支護錨索，對錨索斷索的危害性認識不足。

二、防范和整改措施

為深刻吸取事故教訓，舉一反三，排查事故隱患，有效防范類(lèi)似生產(chǎn)安全事故發(fā)生，提出以下防范和整改措施。

(一)加強錨索支護技術(shù)管理

加強對錨索支護巷道的礦壓監測，按照相關(guān)規定對錨索支護巷道頂板離層、兩幫相對移近量、錨桿(索)受力等進(jìn)行監測，及時(shí)分析相關(guān)監測數據，發(fā)現異常及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

(二)強化現場(chǎng)管理

強化對作業(yè)規程、安全措施執行情況的檢查，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)行為。采煤工作面軌道順槽、膠帶順槽超前應力集中區應采取加強支護措施。對地質(zhì)構造帶、應力集中區域、受動(dòng)壓影響區域的錨桿(錨索)外露部分，要采取針對性的加強防護措施，提高安全防護可靠性。

(三)加強隱患排查治理

嚴格落實(shí)《煤礦生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度建設指南》，完善安全隱患排查治理制度，對照標準認真開(kāi)展隱患排查和整改并實(shí)行閉合管理，舉一反三，消除盲區死角。建立完善錨索抽樣檢驗制度，按照《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規范》等規定，強化對錨桿錨索的檢測檢驗。

(四)強化職工安全教育

對現場(chǎng)作業(yè)人員開(kāi)展有針對性的安全教育，進(jìn)一步強化職工嚴格執行規章制度和操作規程的意識，切實(shí)提高職工的危險因素辨識能力和自?；ケＤ芰?。