保德礦81502綜放面運輸機控制程序故障

一、事故時(shí)間:2011年8月27日

二、事故地點(diǎn):81502面

三、事故經(jīng)過(guò):

8月27日81502工作面早班日常檢修完畢后，19點(diǎn)10分設備準備開(kāi)機，在控制臺發(fā)出起車(chē)信號后，破碎機未按程序啟動(dòng)，經(jīng)檢查為運輸機JOS通信起車(chē)程序故障，導致運輸機無(wú)法起車(chē)，聯(lián)系JOY服務(wù)工程師將程序重新輸入，于27日3時(shí)50分處理完畢，累計影響生產(chǎn)時(shí)間8小時(shí)40分。

四、事故原因：

1、JOY運輸機的JOS通訊程序不穩定，是導致運輸機程序丟失的直接原因。

2、保德礦遠離中心礦區，負責故障處理的JOY服務(wù)工程師從大柳塔趕往保德礦，路程遠加之路上堵車(chē)，是造成故障處理時(shí)間長(cháng)的主要原因。

五、預防措施：

1、要求JOY公司優(yōu)化JOS程序，增強JOS程序抗干擾能力，防止類(lèi)似故障再次發(fā)生。

2、要求保德礦綜采隊日常檢修設備停送電時(shí)，認真落實(shí)《井下停送電制度》，嚴格按照設備停送電先后順序執行，防止類(lèi)似事故發(fā)生。

3、要求保德礦加強機電人員現場(chǎng)技術(shù)培訓，提高檢修工技能，強化責任心，如有設備故障能夠及時(shí)處理。