保德礦81502綜放面后部運輸機無(wú)法開(kāi)啟事故

一、事故時(shí)間：2011年7月30日

二、事故地點(diǎn)：81502綜放面

三、事故經(jīng)過(guò)：

7月30日81502綜放工作面四點(diǎn)班正常組織生產(chǎn)，生產(chǎn)到6點(diǎn)左右運輸機突然停止運行，經(jīng)檢查發(fā)現PCU顯示器顯示后部運輸機機尾排水電磁閥 “*F”，重新送電后仍然無(wú)法繼續開(kāi)啟，聯(lián)系服務(wù)工程師，服務(wù)工程師判斷為排水電磁閥進(jìn)水，導致電磁閥接地故障，需更換電磁閥。由于保德礦未儲備排水電磁閥，隨即向設備管理中心匯報，設備管理中心組織電磁閥送至保德礦，于9時(shí)50分處理更換完畢后再次開(kāi)機，運輸機啟動(dòng)時(shí)頻繁過(guò)載跳閘，檢查后發(fā)現工作面90#支架至120#支架頂板初次來(lái)壓，頂板垮落后將工作面后部運輸機壓死，隨即組織人員進(jìn)行清煤，至7月31號1時(shí)40分后溜大塊清理完畢，工作面運輸機正常開(kāi)啟，累計影響生產(chǎn)時(shí)間7小時(shí)40分。

四、原因分析：

81502工作面配套新到貨JOY4X1050KW綜放三機，于2011年7月初開(kāi)始安裝，7月29日工作面驗收初采，累計推進(jìn)10米。

1、工作面后溜機尾TTT排水電磁閥接線(xiàn)腔進(jìn)水，導致電磁閥接地故障，是運輸機無(wú)法開(kāi)啟的主要原因。

2、保德礦處理運輸機電磁閥故障不及時(shí)，導致工作面老頂初次來(lái)壓，將后部運輸機壓死，是事故擴大的主要原因。

3、保德礦未儲備運輸機TTT排水電磁閥配件，配送的電磁閥從大柳塔區域至保德礦時(shí)間長(cháng)是導致故障處理時(shí)間長(cháng)原因之一。

五、預防措施：

1、要求保德礦綜采隊加強設備日常檢修維護力度，嚴格按照《設備精細化標準檢修規定》要求，加強對綜采工作面各部位檢查維護管理，確保設備正常運行。

2、要求保德礦加強運輸機電磁閥小配件等物資儲備，同時(shí)物資供應中心加強物資采購供應，確保設備配件損壞時(shí)能夠及時(shí)的更換。

3、要求保德礦以此類(lèi)事故為鑒，提高檢修人員技術(shù)力量，強化檢修工責任意識，如設備故障能夠積極化解處理。