哈拉溝礦22405工作面采煤機右牽引齒輪箱C齒輪軸斷事故

一、事故時(shí)間：2011年11月6日

二、事故地點(diǎn)：22405綜采工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2011年11月6日零晨2時(shí)10分，采煤機向機頭割煤至108架處，采煤機司機發(fā)現煤機牽引不正常，煤機右牽引顯示電流異常，隨即停機檢查。對牽引電機扭矩軸、牽引塊扭矩軸進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查扭矩軸完好。打開(kāi)右牽引電機磨擦離合器端蓋，發(fā)現右牽引摩擦離合器有打滑現象，隨即組織配件進(jìn)行更換，5時(shí)30分更換完畢，試運轉故障仍然存在。隨后判斷右牽引齒輪箱齒輪損壞，經(jīng)打開(kāi)后蓋發(fā)現牽引齒輪箱內C齒輪軸斷。隨即組織配件，并聯(lián)系維修中心人員到現場(chǎng)，14時(shí)10分更換完畢，試運行正常，共計影響生產(chǎn)12小時(shí)。

四、原因分析：

1、該煤機為烏蘭木倫礦31403面回撤，累計過(guò)煤量461萬(wàn)噸項修，設備接近大修期，由于設備配套緊張，未對設備進(jìn)行大修，牽引齒輪箱C齒輪軸疲勞斷裂，是此次事故的主要原因。

2、該工作面近期110架-120架頂板構造，地板起伏較大，采煤機牽引阻力大，煤機司機未能合理控制牽引速度，造成牽引齒輪箱C齒輪軸斷裂，是此次事故的又一主要原因。

3、綜采隊煤機檢修工日常檢查不到位，未能及時(shí)發(fā)現牽引齒輪箱存在問(wèn)題。發(fā)生故障時(shí)由于檢查發(fā)現煤機牽引扭矩軸完好，從而未能及時(shí)準確判斷該故障原因，是此次故障處理時(shí)間較長(cháng)的主要原因。

五、預防措施

1、要求礦里加強工程質(zhì)量管理，為設備平穩運行提供良好條件，對于工作面過(guò)構造，工況條件差時(shí)，要求綜采隊煤機司機合理控制煤機速度，保證平穩運行，避免設備損壞。

2、要求綜采隊加強設備日常檢修維護，對于設備重要部位進(jìn)行定期開(kāi)蓋檢查，發(fā)現隱患及時(shí)進(jìn)行處理，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

3、要求礦里要加強維修人員的業(yè)務(wù)技能培訓工作，對故障的判斷要準確，縮短故障處理時(shí)間。