耙裝機司機崗位事故案例分析（2015.6.25）
一、事故單位：掘進(jìn)某區
二、工種名稱(chēng)：耙裝機司機
三、事故發(fā)生時(shí)間：2000-8-4
四、事故發(fā)生地點(diǎn)：南翼皮帶延伸
六、傷亡情況：左腿及足部骨折
姓名 傷害程度 年齡 性別 文化程度 參加工作時(shí)間 工種 籍貫 培訓
情況
付XX 左腿及足部骨折 36 男 初中 1982.12 耙裝機司機 合格
七、事故經(jīng)過(guò)
進(jìn)行扒裝時(shí)，耙裝機沒(méi)裝有金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄，耙裝過(guò)程中扒裝機斗出槽造成左腿及足部骨折。
規程規定：操作規程裝巖機中第三十五條規定，當耙斗出現繩方向或耙裝的夾角過(guò)大時(shí)，司機應站在出繩的相對側操作，以防耙斗竄出溜槽傷人。耙巖時(shí)，耙斗和鋼絲繩兩側不準有人，耙裝機必須裝有金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄。
八、經(jīng)濟損失
該起事故造成直接經(jīng)濟損失約7萬(wàn)元。
九、事故原因
(一)直接原因
付XX在耙裝機存在安全隱患的情況下未采取任何的措施，進(jìn)行違規操作是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
付XX在開(kāi)耙裝機時(shí)，沒(méi)及時(shí)檢查耙裝機狀態(tài)而進(jìn)行操作。
(三)間接原因
1、職工互保聯(lián)保意識差，沒(méi)注意安全并進(jìn)行違章操作。
2、工區對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
十、預防措施
1、各單位要立即開(kāi)展“手指口述”工作法大比武活動(dòng)，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學(xué)習，切實(shí)將此項工作抓到根上，落到實(shí)處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學(xué)習“三大規程”及安全技術(shù)措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。
3、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，強化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
4、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開(kāi)展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動(dòng)，加大現場(chǎng)安全管理力度，強化現場(chǎng)精品工程意識。
5、各級管理人員要冷靜下來(lái)，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發(fā)生，確保礦井安全生產(chǎn)。