“2014.6.04”3102運輸順槽工作面瓦斯報警事故案例分析

2014年6月4日夜班6時(shí)40分左右，3207后切眼掘進(jìn)二隊(劉溪水隊)風(fēng)機看護工侯旭泉發(fā)現風(fēng)機處第二節風(fēng)筒被吹開(kāi)1米左右，跑風(fēng)嚴重，一人無(wú)法處理，迅速跑至工作面通知作業(yè)人員。班長(cháng)畢衛民帶領(lǐng)三人前往風(fēng)機處處理，發(fā)現該節風(fēng)筒已被吹開(kāi)5米多，處理過(guò)程中風(fēng)筒開(kāi)口長(cháng)度達9米，無(wú)法修補，進(jìn)行停風(fēng)更換處理。在此過(guò)程中，3102運輸順槽北工作面因無(wú)風(fēng)，工作面、回風(fēng)流、混合回風(fēng)流瓦斯傳感器均出現上限報警?；謴退惋L(fēng)后，瓦斯隨風(fēng)流吹出過(guò)程中，導致南回風(fēng)集中巷瓦斯傳感器上限報警。

經(jīng)對破口風(fēng)筒查看核實(shí)，掘進(jìn)二隊該節風(fēng)筒陳舊，質(zhì)量差，多處有破口修補痕跡，撕裂起始點(diǎn)(拳頭大部位)早在其他頭面使用時(shí)就被劃痕受損，已撕裂成稀邊，因風(fēng)機雙級供風(fēng)，風(fēng)量大，長(cháng)期通風(fēng)過(guò)程中，被吹開(kāi)，并順風(fēng)筒長(cháng)距離撕裂，導致工作面無(wú)風(fēng)，瓦斯超限報警。

事故原因：

(一)直接原因

掘進(jìn)二隊風(fēng)筒陳舊，多處破裂修補和被劃傷，質(zhì)量差，在使用過(guò)程中受損部位被吹開(kāi)，受風(fēng)力作用，順風(fēng)筒長(cháng)距離撕裂，造成工作面停風(fēng)，瓦斯超限報警。

(二)間接原因

1、掘進(jìn)二隊對通風(fēng)瓦斯管理差，違規使用不合格風(fēng)筒，且對風(fēng)筒受損部位未及時(shí)發(fā)現和處理，導致被撕裂。

2、通風(fēng)區監管不到位，對風(fēng)筒質(zhì)量缺乏驗收，現場(chǎng)監管未能及時(shí)發(fā)現風(fēng)筒隱患和落實(shí)整改。

防范措施：

1、要求川九項目部加強風(fēng)筒質(zhì)量管理，對不具備使用條件的風(fēng)筒嚴禁使用。

2、通風(fēng)區要做好各掘進(jìn)隊組新掛風(fēng)筒的檢查驗收工作，嚴把質(zhì)量關(guān)。

3、各隊組及瓦檢員要加強現場(chǎng)風(fēng)筒使用完好情況的巡查，發(fā)現破口、漏風(fēng)現象及時(shí)處理。

4、各級管理人員、安檢員加強各作業(yè)現場(chǎng)的通風(fēng)、瓦斯管理，發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)處理，確保作業(yè)安全。