“2014.2.06”3302輔助回風(fēng)巷瓦斯報警事故案例分析

2014年2月6日班03時(shí)13分51秒，地面監控室顯示3302輔助回風(fēng)巷瓦斯傳感器上限報警，報警最大值為0.945%，報警時(shí)間：03:13:51—03:15:50報警累計時(shí)間：1分59秒。

經(jīng)調查分析，事故過(guò)程如下：

2014年2月6日夜班0:50分左右，當班瓦斯檢查員王俊吉在對3302輔助回風(fēng)巷進(jìn)行瓦斯巡檢過(guò)程中，發(fā)現該掘進(jìn)面風(fēng)筒倒數第四節處未安裝快速接頭，同時(shí)發(fā)現該處風(fēng)筒連接質(zhì)量差，存在安全隱患，遂安排當班班長(cháng)李建強對改風(fēng)筒存在的問(wèn)題進(jìn)行處置，李建強立即安排工人牛新方取快速接頭進(jìn)行風(fēng)筒的加固連接，但該工人對現場(chǎng)快速接頭放置位置不清楚，導致該連接隱患遲遲未能處理，直至3時(shí)13分發(fā)生了風(fēng)筒斷開(kāi)事故，直接導致工作面瓦斯上限報警發(fā)生。

事故原因：

(一)直接原因

3302工作面通風(fēng)設施不規范,風(fēng)筒連接存在明顯的安全隱患，隊組人員對隱患處理不及時(shí)，是導致事故發(fā)生的直接原因。

(二)主要原因

隊組在進(jìn)行風(fēng)筒安設過(guò)程中，未能按照通風(fēng)區的有關(guān)標準進(jìn)行規范安設，是導致事故發(fā)生的主要原因。

防范措施：

開(kāi)拓隊必須采取措施切實(shí)加強對通風(fēng)設施的日常維護和保養工作，早班安排專(zhuān)人進(jìn)行風(fēng)筒的檢查和隱患處置，掘進(jìn)班在交接班過(guò)程中必須重視通風(fēng)設施的隱患預排查，發(fā)現破口、連接不牢固等隱患，必須處理完畢方可進(jìn)行掘進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)期間同時(shí)要配合瓦斯檢查工進(jìn)行風(fēng)筒的隱患巡查。