南強力皮帶抽鋼絲繩事故案例分析(膠帶輸送機司機及維修工)

一、事故經(jīng)過(guò)

2007年8月31日凌晨3時(shí)36分，皮帶在運行過(guò)程中出現打滑現象，機頭司機立即停車(chē)，并向當班班長(cháng)匯報，班長(cháng)曹建國接到匯報后立即趕赴現場(chǎng)查看原因，在巡查至1號通道后10米處發(fā)現強力皮帶局部出現變形，有2根鋼絲繩抽出，隨即萬(wàn)慶紅區長(cháng)趕到現場(chǎng)，并立即組織人員進(jìn)行搶修，上午9時(shí)10分皮帶正常運行，影響生產(chǎn)個(gè)多5小時(shí)。

二、事故原因

1、由于時(shí)間較長(cháng)，該接頭上沒(méi)有熱補日期，屬于老化皮帶，承受拉力的能力降低，是造成這起事故的主要原因。

2、主采區全部集中在南皮一線(xiàn)運輸，皮帶運輸量大，是造成這起事故的又一原因。

3、南強力皮帶現給煤點(diǎn)太靠前，皮帶上行阻力較大，造成皮帶拉力增大。

4、日常管理不到位，日檢不認真，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現病頭存在的隱患問(wèn)題。

三、防范措施

1、加強對強力皮帶的排查力度，對強力皮帶接頭全部進(jìn)行排查，并建立記錄，針對實(shí)際情況制定有效的處理辦法。

2、要建立規范強力皮帶熱補更換臺帳，為維修更換提供可靠依據。

3、加強日常巡檢，認真填寫(xiě)日檢記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決處理。

4、排查超期運行的老化皮帶，統計數量及老化情況，匯總后打報告集中進(jìn)行更換處理。

5、加強職工的教育，舉一反三，接受事故教訓，發(fā)現隱患問(wèn)題及時(shí)解決處理，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。