配合不當，線(xiàn)盒傷人事故案例分析(井下電鉗工)

一、事故經(jīng)過(guò)

2001年8月，井下二水平南3#供234變電所電纜中間線(xiàn)盒引超-490中央變電所跳閘，整個(gè)二水平停電。車(chē)間技術(shù)員立即趕往35KV變電所進(jìn)行恢復井下用電，主任在車(chē)間內組織人員對故障線(xiàn)路進(jìn)行搶修，陳某此時(shí)在南軌下車(chē)場(chǎng)向車(chē)間報崗，車(chē)間主任立即安排其趕往故障現場(chǎng)，并做好搶修準備。陳某等人找到故障點(diǎn)后向車(chē)間匯報，并請示是否可以施工，前級線(xiàn)路電源是否停好。由于此前已安排小班搶修人員在南3#變電所抽供234變電所的高防開(kāi)關(guān)。車(chē)間主任要求立即開(kāi)工，與此同時(shí)，技術(shù)員正指揮-490變電所值班員合上進(jìn)線(xiàn)電源開(kāi)關(guān)柜(事先技術(shù)員已請示可以合閘送電)，陳某等人協(xié)力對電纜進(jìn)行驗放電，確認無(wú)誤后準備開(kāi)始搶修，突然從電纜破口處噴出短路電火花，把離得最近的陳某手、臉大面積燒傷。

二、事故原因

1、車(chē)間主任在未接到南1#小班人員確切的南3#代234變電所分高防已抽出后的匯報，便安排人員進(jìn)行搶修，是造成此項事故的直接原因。

2、-490變電所值班人員在對跳閘后，所有開(kāi)關(guān)柜后開(kāi)斷位置檢查不認真，所內帶南3#開(kāi)關(guān)柜仍處于合閘狀態(tài)，在恢復進(jìn)行進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)電源后，電便直通事故現場(chǎng)，是造成此次事故的根本原因。

3、陳某等人接到工作命令后，未親自核實(shí)上一級是否已停電，便盲目的施工，是造成此事故的又一主要原因。

三、防范措施

1、在電工高壓作業(yè)時(shí)，必須嚴格執行“停電、驗電、放電、封線(xiàn)、掛牌”措施，嚴禁帶電作業(yè)。

2、停送電工作必須有專(zhuān)人聯(lián)系，嚴禁未經(jīng)聯(lián)系確認就盲施工。

3、工作時(shí)要及時(shí)相互提醒和監督，做好自主保安和相互保安。