采煤四隊“1·4”懸移支架傷人事故案例分析
一、事故經(jīng)過(guò)
1月4日中班，采煤四隊副隊長(cháng)董禮跟班，副班長(cháng)李慶許帶班。班前安排轉運66106N收作工作面物料。當班工作面中車(chē)窩以下有5架懸移支架(129~133架)未回收，副隊長(cháng)董禮和帶班副班長(cháng)李慶許帶領(lǐng)江淮等5名工人，先臥底注液整改懸移支架，然后在車(chē)窩下方129號架架檔內套一梁二柱臨時(shí)棚支護，臨時(shí)棚支設好后，將收掉129架的主梁拉到中車(chē)窩放好待轉，由工人江淮用DZ22型單體替換副梁中柱，回收掉老塘側副梁?jiǎn)误w后，只剩煤幫單體待回，按措施要求將煤幫單體回收后，要遠距離操作卸載中柱，支架梁落下即可。當時(shí)由于煤幫單體埋入底板較深，回收有一定難度，工人孫志楊、李敏國、謝建武3人就使用千不拉進(jìn)行回收煤幫側副梁?jiǎn)误w，江淮停留在待回的懸移支架下方煤幫側(措施規定嚴禁有人在待回懸移支架下方)，19時(shí)左右，三個(gè)人操作千不拉拉單體過(guò)程中，沒(méi)有對周?chē)藛T情況進(jìn)行安全確認，更沒(méi)有要求江淮離開(kāi)待回支架下方，副梁受力后突然歪斜推向煤幫側，將江淮左小臂擠傷，構成重傷，損失工作日140天。
二、事故原因
1、傷者江淮安全意識較差，違章停留在待回支架下方，違反了回收柱梁期間，支架下方嚴禁有人的措施要求。
2、現場(chǎng)跟帶班管理人員認為主梁已回掉、煤幫副梁?jiǎn)误w也已經(jīng)卸載，再回收中柱沒(méi)有安全威脅，就沒(méi)有對現場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行安全監管，對潛在的安全隱患沒(méi)有預見(jiàn)性。
3、現場(chǎng)人員使用千不拉柱梁作業(yè)時(shí)，沒(méi)有對現場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行安全確認，同時(shí)沒(méi)有提醒傷者撤到安全位置，安全互聯(lián)保不到位。
三、防范措施
1、嚴格規程措施的現場(chǎng)執行，對措施要求的安全注意事項必須落實(shí)到位，確保作業(yè)現場(chǎng)施工安全。
2、強化職工安全教育，尤其是要加強職工操作技能和行為規范教育，提高安全意識、防范意識，規范安全行為，堅決杜絕違章作業(yè)。
3、加強現場(chǎng)安全管理，跟帶班管理人員要認真排查動(dòng)態(tài)、靜態(tài)安全隱患，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，切實(shí)提高前瞻性和眼力頭，增強防控事故的預見(jiàn)性和敏感性。