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“4·22”撞壞風(fēng)門(mén)事故案例分析

“4·22”撞壞風(fēng)門(mén)事故案例分析

一、事故經(jīng)過(guò)

4月22日中班16時(shí)左右,礦業(yè)分公司新莊孜項目部305隊電機車(chē)司機童樹(shù)聲,從64副斜井下口車(chē)場(chǎng)拉4輛料車(chē),經(jīng)過(guò)66306南底板下山口門(mén)處第二道風(fēng)門(mén)時(shí),車(chē)速過(guò)快,剎車(chē)不及時(shí),將風(fēng)門(mén)撞壞,致使風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)不靈活。

二、事故原因

1、電機車(chē)司機操作無(wú)極調速5T電機車(chē)不熟練,過(guò)風(fēng)門(mén)前沒(méi)有減速慢行。

2、過(guò)風(fēng)門(mén)前押車(chē)工沒(méi)有在列車(chē)前方履行崗位職責。

三、防范措施

1、加強對新型電機車(chē)的操作培訓。

2、強化對“一通三防”等安全設施的自覺(jué)保護意識。

3、加強安全管理,強化“兩規范”、“手指口述”安全確認工作。