常村煤礦1997.2.4礦車(chē)墜落事故案例分析

事故經(jīng)過(guò)：1997年2月4日4點(diǎn)班18:40，常村礦機運二隊副班長(cháng)路某見(jiàn)操作臺上的指示燈顯示罐籠到位，就把操車(chē)手把從一檔打到了三檔，把A罐安全門(mén)打開(kāi)，放下?lián)u臺和阻車(chē)器，起動(dòng)推車(chē)機將礦車(chē)送入井筒，這時(shí)A罐在井底位置，綜采一隊趙某等四名工人剛進(jìn)入罐內，準備上井，墜入井筒的礦車(chē)砸到了A罐上面，礦車(chē)砸透罐頂，將罐內的趙某頭部砸傷，當場(chǎng)死亡。

事故原因：1、副立井把鉤信號工沒(méi)有按規程要求確認停車(chē)位置，也沒(méi)有查看停車(chē)位置是否準確，主觀(guān)臆斷，違章作業(yè)是這次傷亡事故的主要原因。

2、該套操作設備只介紹了其操作模式選擇開(kāi)關(guān)每個(gè)檔位的作用，而未指出第三檔檢修試驗位置不允許用于操車(chē)。

3、負責副井檢修的機運一隊，對副井操作臺操車(chē)手把沒(méi)有進(jìn)行正常維護檢修，致使操作手把長(cháng)期失修，使機運二隊長(cháng)期使用三檔操車(chē)，違章作業(yè)，是造成本次事故的原因之一。

4、機運二隊在對副井提升運輸管理方面，崗位職責不清，責任不落實(shí)，對在操車(chē)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現的問(wèn)題，既沒(méi)有事故隱患的記錄，也沒(méi)有嚴格的交接班記錄，管理無(wú)序是造成事故的原因之一。

5、機電、安全等業(yè)務(wù)部門(mén)對副井的各項管理制度，各種操作規程，從制定、建立到貫徹執行以及對存在問(wèn)題的整改落實(shí)情況，檢查不到位，監督不力，也是造成事故的原因之一。

6、對副井各種操作規程、技術(shù)措施，審查不細，把關(guān)不嚴，未從技術(shù)角度進(jìn)行修改、補充，各種作業(yè)規程、技術(shù)措施不完善，也是造成事故的原因之一。

7、由于對副井口操車(chē)設備的性能，認識不足，現場(chǎng)管理存在漏洞，加上職工的安全意識差，責任心不強，也是造成事故原因之一。

三、綜合防護措施

1、進(jìn)一步加強整章建制工作，建立健全各項安全管理制度，整章建制要嚴密，學(xué)習貫徹要嚴肅，具體執行要嚴格。

2、機電管理部門(mén)要加強大型固定設備的安全監督檢查工作，加大檢查力度，做到發(fā)現問(wèn)題及時(shí)，處理問(wèn)題及時(shí)，保證機電設備在安全可靠的狀態(tài)下運行。

3、完善副井口房各種安全管理制度，從嚴從細制定把鉤工、信號工、操車(chē)工的崗位責任制、責任到人，盡職盡責。

4、副井口的操車(chē)信號房，執行專(zhuān)人操作，專(zhuān)人管理，操車(chē)臺的檢修試驗檔位，由檢修人員鎖定，嚴禁操車(chē)工使用。

5、強化對職工的安全思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓，嚴格遵章守紀，遵章作業(yè)。

6、引深互保聯(lián)保責任制，不但要橫向聯(lián)，而且要縱向聯(lián)，使全礦上下左右成為一個(gè)安全整體。

7、要依法治礦，從嚴治礦。加大安全監督檢查力度，從嚴從重查處各種“三違”人員，堅決制止各種“三違”現象，嚴格執行安全生產(chǎn)“三不”原則，確保今后安全生產(chǎn)。