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辛置礦9.2跑蹄輔助工業(yè)園區3#壓風(fēng)機事故案例分析

辛置礦9.2跑蹄輔助工業(yè)園區3#壓風(fēng)機事故案例分析

2012年9月2日晚20:47,跑蹄輔助工業(yè)園區3#壓風(fēng)機著(zhù)火,造成壓風(fēng)系統中斷,21:17滅火結束、清掃現場(chǎng),22:25恢復1#、2#壓風(fēng)機正常運行。

2012年9月3日—4日,霍州煤電集團公司機電部仇慧林一行三人,優(yōu)耐特斯廠(chǎng)家技術(shù)人員、太原理工大學(xué)教授(壓風(fēng)機專(zhuān)家)及辛置礦機電礦長(cháng)段根保、機電科相關(guān)人員共同對本次事故原因進(jìn)行調查、分析。

2012年9月5日,由機電礦長(cháng)段根保組織,礦長(cháng)李斌、事故調查室主任孔新文、機電科長(cháng)段玉馬、調度室機電主任鄭栓虎、組織部長(cháng)高培、紀委薛自文、勞資科史進(jìn)、維運隊隊長(cháng)郭學(xué)忠及現場(chǎng)相關(guān)人員參加,對事故進(jìn)行了調查分析,形成事故報告如下。

一、壓風(fēng)機房基本情況:

1、安裝時(shí)間:2009年10月 投用時(shí)間:2010年1月

2、壓風(fēng)機房設備情況:

安裝UD250A-8壓風(fēng)機4臺(3臺使用、1臺冷備)

3、當前運行情況:生產(chǎn)期間運行2臺,備用1臺。

本次事故發(fā)生時(shí)1#、3#壓風(fēng)機運行,2#壓風(fēng)機備用。

4、當班壓風(fēng)機司機:

李記鎖,1967年6月出生,霍州市南李莊村人,1988年8月參加工作,1999年至今在維運隊工作,從事本工作6年。

二、事故經(jīng)過(guò):

2012年9月2日4點(diǎn)班,由維運隊隊長(cháng)郭學(xué)忠、書(shū)記李國順組織召開(kāi)班前會(huì ),強調壓風(fēng)機司機等各工種崗位職責、巡查要求安全注意事項。15:30,當班壓風(fēng)機司機李記鎖現場(chǎng)接班,進(jìn)行巡回檢查,1#、3#壓風(fēng)機運行正常。

2012年9月2日20:47,3#壓風(fēng)機運行聲音出現異常,隨即發(fā)生冒煙、著(zhù)火,壓風(fēng)機司機立即通知6KV變電所配電工停高壓電源,及時(shí)向礦調度室、維運隊匯報,并組織跑蹄相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)滅火搶救。礦調度室接到匯報,立即通知礦調度值班長(cháng)、礦長(cháng)、書(shū)記、生產(chǎn)礦長(cháng)及相關(guān)業(yè)務(wù)科室人員趕赴跑蹄壓風(fēng)機房現場(chǎng)。21:03,礦調度室匯報局調度室。21:17,現場(chǎng)火已滅,組織相關(guān)人員調查原因,礦調度室匯報局調度室。22:25恢復1#、2#壓風(fēng)機正常運行。

三、事故類(lèi)型:機電事故

四、事故性質(zhì):責任事故

五、事故原因:

1、維運隊當班司機李記鎖對3#壓風(fēng)機油氣筒油位裝置完好情況檢查不到位,未及時(shí)發(fā)現油氣筒油位裝置漏油,是事故發(fā)生的主要原因。

2、3#壓風(fēng)機油氣筒油位裝置材質(zhì)為高壓橡膠軟管,因老化漏油,造成螺桿空壓機缺油運行,螺桿副溫度升高著(zhù)火,引發(fā)管路內部油燃燒。經(jīng)高溫高壓氣體沖擊管路薄弱點(diǎn)爆裂,火焰噴出,引燃壓風(fēng)機隔音海綿體及電氣線(xiàn)路,造成著(zhù)火擴大,是事故發(fā)生的次要原因。

3、維運隊對壓風(fēng)機司機崗位職責日常培訓、管理不到位,對集團公司開(kāi)展的事故案列學(xué)習活動(dòng)貫徹執行落實(shí)不到位,是事故發(fā)生的主要管理原因。

4、機電科業(yè)務(wù)保安工作職責履行不到位,對維運隊日常監管和業(yè)務(wù)保安工作不到位,是事故發(fā)生的管理原因。

六、事故教訓及采取措施

1、針對本次事故,要求維運隊進(jìn)行以下整改:

①舉一反三、認真反思,對本隊各大型設備司機進(jìn)行崗位職責強化培訓,提高責任心,并拿出具體整改措施,9月8日前交分管領(lǐng)導、機電科監督落實(shí)。

②對大型設備各項保護嚴格按規定進(jìn)行定期試驗,對聯(lián)鎖、閉鎖裝置及傳感嚴格按規定檢查,并做好試驗、檢查記錄。

2、由機電科負責,聯(lián)系廠(chǎng)家,對壓風(fēng)機進(jìn)行改進(jìn):

①壓風(fēng)機隔音材料應更換為阻燃材料。

②油氣筒油位裝置應更換為鋼化玻璃材料。

③加裝斷油保護裝置。

④壓風(fēng)機油氣筒處應增設觀(guān)察孔,便于人員檢查油位。

3、由機電科負責,加強業(yè)務(wù)保安管理職責,進(jìn)行以下整改:

①聯(lián)系有資質(zhì)的檢測單位,對礦井設備壓力容器、安全閥、壓力表進(jìn)行校驗,并做好記錄存檔。

②針對本礦現場(chǎng)實(shí)際情況,拿出大型設備專(zhuān)項管理辦法,并嚴格落實(shí)到現場(chǎng)。

③對礦各特殊工種崗位作業(yè)場(chǎng)所增設監控設施,加強對特殊工種人員上崗作業(yè)行為及崗位職責履行情況監督。

④對壓風(fēng)機房值班室加裝后臺監控報警裝置,確保設備達到實(shí)時(shí)監控。

⑤配備潤滑油脂化驗設備,對潤滑油脂的閃點(diǎn)進(jìn)行檢測。

⑥由機電科負責,完善各類(lèi)事故應急預案(壓力容器事故、特種設備事故等),并定期組織應急預案演練,提高特殊工種人員對事故應急的能力。

⑦機電科聯(lián)系,聘請專(zhuān)家,定期組織對特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行技能培訓,提高特殊工作作業(yè)人員技能水平。

⑧機電科提高現場(chǎng)落實(shí)力度,每旬嚴格對特種設備的檢查、實(shí)驗情況進(jìn)行把關(guān)、驗收,對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。

辛置煤礦

二0一二年九月五日