潞寧公司“2013.9.27”火災事故案例分析
一、事故發(fā)生時(shí)間：2013年9月27日17時(shí)30分左右
二、事故發(fā)生地點(diǎn)：22109運巷繞道第四道風(fēng)門(mén)頂框充填處 三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)：
2013年9月27日8點(diǎn)班，安通隊跟班隊干賈某某帶領(lǐng)職工李某某、李某某、宮某某、王某某、陳某某、韓某某、葛某某、王某某等9人在22109運巷繞道車(chē)場(chǎng)對第四道風(fēng)門(mén)進(jìn)行維修。根據現場(chǎng)挑頂情況，在風(fēng)門(mén)頂部壘3層磚后嵌入用皮帶制成的長(cháng)約3200mm、高約200mm的空心框架。約13時(shí)50分，職工王某某開(kāi)始在框架內填充了“尤洛卡”尤樂(lè )速?lài)?號材料用于預防風(fēng)門(mén)再次受壓變形。14點(diǎn)50分左右充填工作完成，跟班隊干賈某某在進(jìn)行施工質(zhì)量和安全檢查，確認無(wú)異常的情況下向隊部進(jìn)行了匯報，隨后組織人員清理現場(chǎng)并于15時(shí)30分離開(kāi)。當日下午約16點(diǎn)06分左右，調度員皮某某、監測監控值班人員任某某發(fā)現總回1#測風(fēng)站CO超限報警，隨后立即通知公司各業(yè)務(wù)科室及公司領(lǐng)導。通風(fēng)副總經(jīng)理曹某某立即安排郭某某入井進(jìn)行查看。約17時(shí)30分，確認為22109動(dòng)巷繞道車(chē)場(chǎng)第四道風(fēng)門(mén)發(fā)生著(zhù)火，并沿風(fēng)流方向引燃總回風(fēng)巷的瓦斯抽放管路。
1、22109運繞風(fēng)門(mén)填充的尤樂(lè )速?lài)?號材料產(chǎn)生的熱量散發(fā)不及時(shí)引燃煤體，燃燒的煤體沿風(fēng)流方向引燃位于總回風(fēng)巷的瓦斯抽放管路，造成著(zhù)火區域擴大，是該起事故的直接原因。
2、22109運巷繞道風(fēng)門(mén)維修方案中對尤樂(lè )速?lài)?號材料用于填充材料使用時(shí)可產(chǎn)生高溫、具有可燃性等危害因素考慮不全面，現場(chǎng)安全監護及防范措施不到位，也是該事故的主要原因。
3、《22109運繞風(fēng)門(mén)維修安全技術(shù)措施》在編制時(shí)缺少具體施工工藝和具體使用要求，將表面噴涂防護材料作為填充材料使用，也是該起事故的主要原因。安全技術(shù)措施存在審批把關(guān)不嚴格，也是該起事故的主要原因。
4、非正規作業(yè)管理不到位，未納入變化管理，未按照分級分類(lèi)要求安排跟班人員，致使業(yè)務(wù)指導及業(yè)務(wù)監管不到位，也是該起事故的主要原因。
五、采取的防范措施：
1、凡涉及到“一通三防”工程和其他充填性作業(yè)不準使用化學(xué)加固、充填材料;如必須使用時(shí)，要嚴格執行《潞安集團公司化學(xué)加固、充填材料使用暫行規定》。嚴格按照集團《關(guān)于加強自燃發(fā)火礦井管理規定》、《關(guān)于礦井“一通三防”管路鋪設管理規定》對我公司穿煤層主要巷道、硐室、繞道、皮帶機頭附近巷道和進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行錨噴處理和對瓦斯抽放管路按期更換。
2、進(jìn)一步強化作業(yè)規程、安全技術(shù)措施的編制、調研及審批程序，確?，F場(chǎng)作業(yè)源頭安全。進(jìn)一步完善非正規作業(yè)管理規定，明確非正規作業(yè)種類(lèi)、級別及編制、審批安全技術(shù)措施具體要求，嚴格執行集團公司關(guān)于非正規作業(yè)管理的相關(guān)規定。
六、汲取的事故教訓：
1、各級人員要牢固樹(shù)立“安全第一、絕對第一”思想，切實(shí)把安全工作擺在首要位置來(lái)抓，徹底改變盲目蠻干的做法，徹底摒棄圖僥幸、撞運氣的省事、惰性思想，堅決將“安全第一”理念根植于每個(gè)人的心中、落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，堅決預防和遏制同類(lèi)事故發(fā)生。
2、強化業(yè)務(wù)保安責任制落實(shí)，尤其針對業(yè)務(wù)范圍內的變化環(huán)節、非正規作業(yè)要及時(shí)跟班進(jìn)行技術(shù)指導并監督作業(yè)規程、安全技術(shù)措施現場(chǎng)執行，把控現場(chǎng)變化因素及時(shí)調整或變更施工工藝及處理措施，確保業(yè)務(wù)保安到位。
3、加大安全監管隊伍管理，提升安全監管能力和水平;徹底打擊管理性的違章指揮行為、習慣性違章操作行為、盲目性的管理違章行為等，決不姑息，堅決執行好反“三違”零容忍制度。