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綜采安裝隊“2013.3.8” 絞車(chē)鋼絲繩繩頭傷人事故案例分析

綜采安裝隊“2013.3.8” 絞車(chē)鋼絲繩繩頭傷人事故案例分析
???????? 一、事故發(fā)生時(shí)間:2013年3月8日11時(shí)左右
二、事故發(fā)生地點(diǎn):1201風(fēng)巷????????? 三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò):
2013年3月8日八點(diǎn)班11時(shí)左右,綜采安裝隊在1201風(fēng)巷進(jìn)行回柱作業(yè),回柱過(guò)程中,班長(cháng)王某某等人利用絞車(chē)通過(guò)起吊錨索上懸吊的起吊輪起道,因起吊輪位于頂板上,絞車(chē)鋼絲繩吃力拉緊后將單體柱底部的繩套帶起滑向單體柱中部,繩套受到向上的力后向單體柱中部滑動(dòng)速度較快,而絞車(chē)的運行速度相對較慢,一松一緊導致連接絞車(chē)鋼絲繩繩頭和繩套的連接鉤脫落,絞車(chē)鋼絲繩繩頭受力彈回打在王某某右腿小腿上,造成王某某右腿小腿骨折。
四、事故原因分析
1.回柱時(shí)連接使用開(kāi)口環(huán),在繩套上滑時(shí)鋼絲繩繩套竄出開(kāi)口環(huán),使鋼絲繩繩頭強力回彈,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2.王某某站位錯誤下達啟動(dòng)絞車(chē)命令,是本次事故發(fā)生的主要原因。
3.回柱作業(yè)時(shí),鋼絲繩穿過(guò)頂板的起吊輪進(jìn)行回柱,是本次事故發(fā)生的另一主要原因。
4.小絞車(chē)司機成某在王某某不撤到安全區域,聽(tīng)從王某某指揮啟動(dòng)絞車(chē)回柱,是本次事故發(fā)生的間接原因。
5.現場(chǎng)作業(yè)人員互聯(lián)保不到位,是本次事故發(fā)生的間接原因。
6.綜安隊跟班隊長(cháng)成某某現場(chǎng)監管不到位,是本次事故發(fā)生的間接原因。
7.跟班安全員現場(chǎng)監督不到位,是本次事故發(fā)生的間接原因。
8.綜安隊對員工的安全培訓教育力度不夠,個(gè)人安全防范意識不強,是本次事故發(fā)生的間接原因。
9.生產(chǎn)技術(shù)部在審批規程措施中對回柱具體操作過(guò)程要求過(guò)于簡(jiǎn)單,對是否可以絞車(chē)回柱和絞車(chē)回柱具體操作過(guò)程沒(méi)有提及,是本次事故發(fā)生的間接原因。
10.調度室對輔助運輸設施操作人員的培訓管理、操作監管不到位,是本次事故發(fā)生的間接原因。
11.安監處對現場(chǎng)安全監管不到位,是本次事故發(fā)生的間接原因。
五、事故責任認定:
1.綜采安裝隊員工王某某對本次事故負主要責任。
2.綜采安裝隊員工宋某某、任某某、秦某某負有互聯(lián)保責任。
3.綜采安裝隊跟班隊長(cháng)成某某負有現場(chǎng)監管責任。
4.綜采安裝隊隊長(cháng)王某某、書(shū)記李某某負有領(lǐng)導責任。
5.跟班安全員苗某某現場(chǎng)監管不到位,未能及時(shí)、有效制止班長(cháng)違章指揮,負有現場(chǎng)監管責任。
6.生產(chǎn)技術(shù)部和調度室對本起事故負業(yè)務(wù)保安責任。
7.安監處對本起事故負有安全監管責任。
六、事故防范措施
1.在使用小絞車(chē)回柱等強力拖、拉作業(yè)時(shí),嚴禁使用開(kāi)口鉤、環(huán)連接。
2.各單位要從作業(yè)規范、人員站位、崗位標準和互保聯(lián)保等方面加強員工安全教育,提升員工全面素質(zhì),確保員工能從我要安全向我能安全、我會(huì )安全方面提升。
3.各單位要重點(diǎn)加強非常規作業(yè)的危險因素辨識的培訓,跟班隊長(cháng)在班前會(huì )上安排工作任務(wù)時(shí)一定要把人員站位及每一個(gè)作業(yè)程序詳細說(shuō)明清楚,做到超前防范。
4.各生產(chǎn)業(yè)務(wù)部室在審批規程措施中必須點(diǎn)、面兼顧,從現場(chǎng)、從實(shí)際出發(fā),做到規程措施編制全面、詳細、具體。
5.各單位要加強員工安全教育,增強安全意識、互保聯(lián)保意識的培養、杜絕違章指揮,提升員工自主保安能力,進(jìn)一步提高員工安全綜合素質(zhì)。
6.各單位要積極開(kāi)展“四不傷害”活動(dòng),使員工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,從源頭杜絕“三違”行為。
7.各單位要認真吸取本次事故教訓,舉一反三,安排工作時(shí)必須詳細告知作業(yè)人員安全注意事項,加強事故預防。
8.各單位員工應加強學(xué)習本工種操作規程、崗標和各類(lèi)安全常識,嚴禁冒險蠻干,杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生。
七、汲取的事故教訓:
通過(guò)這次事故,使我們認識到違章作業(yè)的嚴重后果,在今后的工作中要嚴格按操作規程操作,按標準規定正確使用,員工要充分認識到安全工作是我們自己的工作,安全工作做不好首先受到傷害的是我們現場(chǎng)作業(yè)人員,擺正安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,創(chuàng )造良好的安全工作環(huán)境。