綜采隊后溜電機燒毀事故案例分析
　　　一、事故經(jīng)過(guò)：
　　　　2013年1月25日中班0:30分左右，工作面移架拉溜后正常放煤，后部刮板機運轉正常，0:32分集控司機梁文文發(fā)現倉滿(mǎn)立即全線(xiàn)停車(chē)， 0:38分煤倉中堆煤下降后集控司機按照正常開(kāi)機順序重新啟動(dòng)設備，在啟動(dòng)到后溜時(shí)，后溜帶載低速運行2秒后自動(dòng)停機，帶班隊長(cháng)張春雷立即進(jìn)行檢查，發(fā)現組合開(kāi)關(guān)已跳電（顯示屏為黑屏），移變低壓側顯示低壓保護,復位后重新送電試機，后溜仍不能啟動(dòng)（情況與前次相同），在沒(méi)有查明原因的情況下，又送電啟動(dòng)了后溜3次，最后移變顯示短路漏電；隨后向區隊值班干部和調度室匯報，大班電工賈國慶帶搖表下井檢查，檢測電機絕緣為零，確認后溜電機已燒。
　　　區隊值班干部組織人員從地面下放電機夜班進(jìn)行更換，于26日17:33更換完畢恢復生產(chǎn)。
　　　二、事故原因：
　?。ㄒ唬┲苯釉颍?br> 　　　區隊帶班干部在沒(méi)有查明設備跳電原因的情況下盲目多次送電啟動(dòng)設備是造成電機燒毀的直接原因。
　?。ǘ╅g接原因：
　　　1.綜采隊對集控司機操作管理不到位，對頻繁帶載啟動(dòng)運輸設備沒(méi)有采取有效措施進(jìn)行控制和消除。
　　　2.當班帶班干部機電管理意識淡薄，對設備故障存有僥幸心理。
　　　　三、吸取教訓及防范措施：
　　　1.在設備發(fā)現異常必須進(jìn)行檢查，在故障未查明、沒(méi)有排除之前不得啟動(dòng)設備，防止事故擴大化。
　　　2.按要求配置跟班電工，加強設備巡檢工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
　　　3.對電氣設備性能必須按規定定期檢測，及時(shí)發(fā)現設備初期故障狀態(tài)。
　　　4.區隊跟班干部應加強現場(chǎng)管理，按章操作，防止類(lèi)似事故發(fā)生。