謝橋礦“3.8”拖纜裝置擠人死亡事故

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　2007年3月8日早班，綜采三隊班長(cháng)安排煤機司機李某某割煤，李某某負責控制煤機下滾筒。由于受4#異常區影響，80#支架至機尾段壓力大,易片幫冒頂，99#～108#已經(jīng)超前拉架，拉架后液壓支架前立柱與刮板運輸機電纜槽之間間隙僅300mm寬，尤其是103#、104#液壓支架前立柱與刮板運輸機電纜槽之間高度僅1.3m，空間陜小。17時(shí)20分，煤機上行割煤在機身通過(guò)103#、104#液壓支架時(shí)，煤機司機李某某沒(méi)有及時(shí)退回到自己的工作位置，不慎被拖纜裝置擠到頭部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　二、事故原因

　　觸犯了84條較嚴重“三違”界定第58條：采煤機滾筒上下3M機道范圍有人而啟動(dòng)采煤機的。雖然李某沒(méi)有在機道，但在安全間隙小的地方站立，同樣違反規定。

　　1、直接原因。李某某在開(kāi)動(dòng)采煤機后，沒(méi)有及時(shí)退回到自己的工作位置。

　　2、間接原因。工作面采用ZF5200-18/28HL型支架(反四連桿結構)，過(guò)異常帶須提前拉架時(shí)，拉架后液壓支架前立柱與刮板運輸機電纜槽之間間隙僅300mm寬，不能進(jìn)行追機作業(yè)，過(guò)異常帶措施中沒(méi)有對此進(jìn)行提前預見(jiàn)并做出明確要求。

　　三、處理決定

　　(一)金瑞舉，當班班長(cháng)，對事故負直接管理責任，給予行政撤職處分，離崗培訓半年。

　　(二)張敏，綜采三隊技術(shù)副隊長(cháng)，對事故負技術(shù)管理不力責任，給予行政撤職處分，待崗半年。

　　(三)李海群，綜采三隊隊長(cháng)，是該隊安全生產(chǎn)第一責任者，對事故負安全管理責任，給予行政撤職處分，待崗半年。

　　(四)韓先進(jìn)，綜采三隊黨支部書(shū)記，對事故負安全教育不力責任，建議給予撤銷(xiāo)黨內職務(wù)處分;待崗半年。

　　(五)王樹(shù)全，技術(shù)科科長(cháng)，對事故負監管不力責任，給予行政降職處分

　　四、防范措施

　　1、過(guò)地質(zhì)構造帶、異常區時(shí)，必須制定具有針對性的專(zhuān)項安全技術(shù)措施，并嚴格按措施施工。

　　2、加強職工安全教育，提高自主保安意識。

　　3、落實(shí)各級管理人員安全責任制，強化現場(chǎng)安全管理。