潘某礦“8.4”大巷礦車(chē)掉道擠人死亡事故

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　2009年8月4日，礦業(yè)工程分公司616隊早班入井，職工楊某走在最后面，楊某行至南一BC大巷與南一C大巷交叉點(diǎn)處，蹲在水溝上方便，此時(shí)運輸區12t機車(chē)牽引一列煤車(chē)(共11節5t煤車(chē))從南一階段煤倉裝煤經(jīng)南一BC大巷外出，列車(chē)接近巷道拐彎段時(shí)，司機開(kāi)始鳴笛、減速。7時(shí)左右，列車(chē)行到交叉點(diǎn)道岔處，機車(chē)剛過(guò)道岔，司機聽(tīng)到“轟”的一聲，感覺(jué)車(chē)掉道了，就急忙剎車(chē)，下車(chē)發(fā)現楊某被擠在2車(chē)之間，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　二、事故原因

　　違反了20條紅線(xiàn)中第14條規定：個(gè)人違章作業(yè)造成他人(包括自己)死亡的。

　　1、礦車(chē)檢查檢修不到位，未及時(shí)發(fā)現處理車(chē)輛安全隱患，造成右前方車(chē)輪軸承突然甩出，導致煤車(chē)掉道。

　　2、礦業(yè)工程分公司潘二項目部616隊職工楊某個(gè)人自主保安意識不強，違反潘某礦煤機電【2009】(61號文)規定，擅自在礦明文規定禁止通行的行車(chē)路線(xiàn)上行走且在非行人側巷道逗留。

　　三、處理決定

　　1、李傳香，616隊隊長(cháng)，行政撤職，待崗半年。

　　2、張金生，運輸區機電隊隊長(cháng)，行政撤職，待崗半年。

　　3、張寶澤，礦業(yè)工程公司潘二項目部經(jīng)理，行政撤職，待崗年。

　　4、徐宏春，礦業(yè)工程公司潘二項目部書(shū)記，撤職，待崗半年。

　　5、陳運生，潘二運輸區區長(cháng)，撤職，待崗半年。

　　6、程元培，運輸區書(shū)記，撤職，待崗半年。

　　四、防范措施

　　1、加強礦車(chē)日常檢查維護工作，提高礦車(chē)完好率，及時(shí)把損壞的礦車(chē)送修，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　2、列車(chē)在運行到彎道或發(fā)現前方有人時(shí)，必須及時(shí)鳴笛、減速。

　　3、必須在井底車(chē)場(chǎng)和主要運輸大巷明確規定行人路線(xiàn)，在嚴禁行人線(xiàn)路上要有醒目標識。

　　4、加強職工安全教育，提高防范意識，杜絕在大巷行車(chē)路線(xiàn)上隨意逗留。