謝橋礦“2·26”重傷事故

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　2010年2月26日，掘進(jìn)三隊302組由池某帶班，從1161(3)上順槽三部皮帶機頭向里改走向木挑棚。12時(shí)40分左右，池某、張某等4人已改完棚腿5根，第6根棚腿柱窩挖出后，池某采用鐵錘沿軌道上平面水平砸擊的方式松動(dòng)木棚腿過(guò)程中，鐵錘與軌道多次發(fā)生強烈撞擊、刮碰，造成錘頭表面邊緣處被切掉一小塊碎片，并刺傷池某左眼。

　　二、事故原因

　　(一)直接原因：

　　傷者盲目操作，在砸擊木棚腿過(guò)程中，鐵錘與軌道間未保持一定的安全距離，造成鐵錘與軌道多次發(fā)生撞擊、刮碰。違反規程措施規定：棚腿柱窩沒(méi)有挖到位，強行拆除棚腿。

　　(二)間接原因：

　　1、木棚腿柱窩未挖到位，松動(dòng)圈范圍小，砸擊棚腿時(shí)阻力過(guò)大，造成砸擊時(shí)錘頭與軌道強烈碰撞后受損，彈出碎片。

　　2、職工安全教育不到位，規范操作意識和自主保安意識淡薄;互聯(lián)保未責任到人。

　　三、防范措施

　　1、改棚作業(yè)時(shí)，棚腿柱窩必須挖到位，嚴禁圖懶省事，靠外力強行拆除棚腿。

　　2、提高自主保安意識，在使用鐵錐擊打物件時(shí)，要檢查錐頭安裝是否牢固，人員不要進(jìn)入鐵錐運行范圍及延伸方向，防止意外事故的發(fā)生。

　　3、落實(shí)互聯(lián)保責任，發(fā)現錐頭松動(dòng)或鐵錐運行范圍及延伸方向有人時(shí)，要及時(shí)提醒并加以制止。