大隆礦“2007.4.11”運輸事故案例分析
　　　2007年4月11日四點班，綜維一隊跟班副隊長劉××安排組長張××帶領高××等3人在W1902邊切進行回收工字鋼棚工作。接班后，由于用于回收用的SDJ-14型回柱絞車距離回棚茬較近，不利于回收作業(yè)，于是張××便帶領3個人首先進行向外移運回柱絞車的工作。
　　　施工人員將回柱絞車鉤頭固定在頂板4根錨桿上，然后點動回柱絞車采用自拉自的方法向外爬移回柱絞車。約17時45分左右，當回柱絞車爬移至邊切雙道外道岔處時，回柱絞車自帶的一掛基礎鏈條（400輸送機鏈條）的端環(huán)恰好掛在道岔幫道的道頭上，形成了絞車前移的阻力。當時跟隨回柱絞車操縱壓扣的司機張××沒有發(fā)現(xiàn)絞車受到阻力，繼續(xù)點動壓扣，回柱絞車在牽引力與前端阻力的作用下，尾部向左擺動，站在回柱絞車左側(cè)操縱壓扣的張××躲閃不及，右腳被擠在絞車底座尾部與軌道間，致使右腳骨受傷，經(jīng)總醫(yī)院確診為右腳右側(cè)內(nèi)外踝骨骨折。
　　　事故原因：
　　　直接原因：移絞車作業(yè)前對安全環(huán)境觀察不細，沒有提前將回柱絞車基礎鏈條摘掉，導致絞車前移受阻，定置管理不到位。
　　　重要原因：安全措施中移動絞車方式錯誤，違反《煤礦安全規(guī)程》第445條“井下不得帶電搬遷電氣設備”規(guī)定；傷者組長張愛民違章操作，緊隨絞車操縱壓扣，違反了措施中“應在絞車后方大于5米外進行操作”的規(guī)定。
　　　間接原因：
　　　1、作業(yè)聯(lián)保體成員沒有及時發(fā)現(xiàn)絞車受阻，也沒有對違章行為進行制止。
　　　2、措施編制、審批存在錯誤，對移設絞車的操作工藝違反《煤礦安全規(guī)程》沒有糾正。
　　　防范措施：
　　　1、編制安全措施時，嚴禁違反《煤礦安全規(guī)程》等有關規(guī)定。
　　　2、加強對作業(yè)環(huán)境的安全確認，及時清理障礙物。
　　　3、安全聯(lián)保體必須起到安全聯(lián)防作用，成員之間做到互相督促。
　　　4、加強對職工安全意識的培養(yǎng)和教育，自覺抵制違章操作行為。