小青礦“2005.5.15”運輸事故案例分析
　　　2005年5月15日零點(diǎn)班，維修隊胡××班在N1-375主回往N12#山返重車(chē)（此運輸線(xiàn)路共有5臺絞車(chē)）。2時(shí)20分，跟班干部石××操作第三臺絞車(chē)將20個(gè)重車(chē)從第四臺絞車(chē)一鉤拉至第三臺絞車(chē)后（拉車(chē)牌板規定重車(chē)拉車(chē)數為10個(gè)），石××去操作第二臺絞車(chē)，負責第三臺別繩的沈××在第四臺絞車(chē)司機王××沒(méi)趕到第三臺絞車(chē)位置的情況下，擅自將鉤頭摘下，從絞車(chē)擋板下方掏出鉤頭掛在車(chē)后（該臺絞車(chē)是雙向絞車(chē)，從里往外拉車(chē)是底出繩，向外墜繩是上出繩），自己操作第三臺絞車(chē)墜繩給第二臺絞車(chē)司機石××打點(diǎn)拉車(chē)，由于掏鉤頭時(shí)絞車(chē)繩沒(méi)抻緊，余繩出套將沈××左腳勒住，沈××即打點(diǎn)停車(chē)，雙手閘住閘把，同時(shí)呼救。跟班干部石××、絞車(chē)司機王××趕到后，將鉤頭摘下，救出沈××。
　　　事故原因：
　　　1、傷者沈××無(wú)證摘掛鉤、開(kāi)絞車(chē)，違章作業(yè)，并且拉車(chē)前不檢查絞車(chē)排繩狀態(tài)，鋼絲繩有背結套，存在隱患也不處理，不按標準操作，是造成這起事故的主要原因。
　　　2、負責拉車(chē)的隊技術(shù)員石××安排工作不細，沒(méi)有把住現場(chǎng)安全關(guān)。
　　　防范措施：
　　　1、加強干部、職工安全思想教育，提高安全意識，嚴格執行操作規程，堅持標準操作，杜絕違章指揮，違章作業(yè)。
　　　2、嚴格執行礦有關(guān)專(zhuān)職拉放車(chē)作業(yè)的規定，非專(zhuān)職拉放車(chē)人員嚴禁進(jìn)行拉放車(chē)作業(yè)。
　　　3、嚴格執行拉放車(chē)規定，作業(yè)前嚴格檢查絞車(chē)、鋼絲繩等安全狀況，嚴禁安全隱患不排除時(shí)作業(yè)。