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煤礦掘進(jìn)二隊643水平繞道石門(mén)磧頭冒落事故

1976年3月22日18時(shí)30分,**礦643水平繞道石門(mén)磧頭,掘進(jìn)二隊放炮后,裝矸時(shí),空頂作業(yè),頂板冒落,1人犧牲。 一、事故經(jīng)過(guò): 當班14時(shí),付班長(cháng)任光發(fā)帶領(lǐng)本班1O名工人入井,分工是五人推車(chē)運輸,五人磧頭裝矸。到達工作面后,眼子還沒(méi)有打完,他們首先推車(chē)等待裝矸。當磧頭炮放完后,空頂距離:直巷段10 m,繞道段4.O m,一無(wú)架料,二無(wú)臨時(shí)支撐。付班長(cháng)任光發(fā)首先進(jìn)入磧頭,找了下破碎頂幫,五人就冒險進(jìn)入磧頭裝矸。當裝到第四車(chē)時(shí),李登璧發(fā)現頂板掉碴,忙說(shuō):“頂扳掉碴,大家停一下”。這時(shí)除茍開(kāi)元外其它四人都后退了幾 步,觀(guān)察頂幫,任光發(fā)正準備用撬棍找頂時(shí),茍開(kāi)元用手上的掏扒在頂板上敲了幾下說(shuō):“不得來(lái),你們怕死”。說(shuō)完就彎腰掏矸,那知頂板突然垮落,一塊長(cháng)1.92m,寬2.0m,厚O.08—0.12m的矸石,打在茍的背部,當即犧牲。 二、事故原因: 1.措施不當,鋁土段不架料空頂作業(yè),是事故根源; 2.思想麻痹,發(fā)現掉碴,頂板要垮,撤退不力。 三、事故教訓: 加強教育,嚴禁空頂作業(yè)。