1982年9月11日下午3點(diǎn)左右，**煤礦528工業(yè)廣場(chǎng)發(fā)生翻籠擠人事故，死亡1人。 一，事故經(jīng)過(guò)： 某煤礦528工業(yè)廣場(chǎng)翻籠進(jìn)口距推車(chē)器的起點(diǎn)位置為13m，推車(chē)器有效行程為4米，因此，每隔一列車(chē)最后都要剩下五個(gè)煤車(chē)。1982年9月11日下午3點(diǎn)鐘左右，運輸區鉗工黃基中檢修翻籠時(shí)，翻籠中留有兩個(gè)空車(chē)，進(jìn)口方的阻車(chē)器處于打開(kāi)位置。黃基中等拿來(lái)螺絲回到翻籠處，正遇機車(chē)頂來(lái)44個(gè)煤車(chē)，摘鉤后緩緩向翻籠滑行，跟車(chē)員汪志祥為了圖方便連結活鉤，在翻籠進(jìn)口處，將滑行煤車(chē)連鉤提起，準備連結翻籠內的空車(chē)，側面的工人楊兵勸阻說(shuō)： “不能去，很危險?！蓖糁鞠檎f(shuō)： “不怕得”。他在翻籠左邊連了一下，沒(méi)有連上；又從兩礦車(chē)碰頭間跳到右邊去連，忽然“唉喲l唉喲l”叫了兩聲，汪的頭部被卡在翻籠口，后面的礦車(chē)還在繼續向前滑動(dòng)，于是左側黃基中、楊兵二人，右側胡在華、袁道平二人緊緊抓住礦車(chē)往后拉，拉也拉不住，煤車(chē)還在往前滑。黃基中急喊：“快開(kāi)反車(chē)”，(指進(jìn)口推器)，魏籠司機唐光麗見(jiàn)此險情，心慌意亂，誤操作，反而向前推了一下，把黃基中左手中指擠斷，汪志祥腦袋被擠扁，口、鼻、耳大量出血而犧牲。 二、事故原因： 1．違章冒險蠻干，連結滑行中的煤車(chē)連環(huán)； 2．誤操作，喊打反車(chē)后退，反而打順車(chē)向前推行； 3．進(jìn)口阻車(chē)器本應處于關(guān)閉狀態(tài)，但進(jìn)車(chē)后操作失誤，又未關(guān)閉。 三、事故教訓： 1．要進(jìn)一步完善各工種技術(shù)操作規程，要嚴禁煤車(chē)滑動(dòng)時(shí)連鉤，要嚴禁在翻籠進(jìn)口處連活鉤，嚴禁違章作業(yè)，冒險蠻干； 2．要加強專(zhuān)業(yè)工種技術(shù)培洲，提高操作技術(shù)水平，減少和消滅誤操作。特別要重視對新工人的技術(shù)安全知識教育，提高他們預防各種災害的能力，加強自主保安，互助保安； 3．各種安全設施、設備不能隨意拆除，該安裝的要安裝，該維修的要維修，使其很好的發(fā)揮保護安全生產(chǎn)的作用。