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江都市某工業(yè)氣體充裝站爆炸事故分析

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一、事故的基本情況

2003年1月16日上午12時(shí)許,一位氧氣代充客戶(hù)到江都市某工業(yè)氣體充裝站充裝氣氣,共6只氧氣瓶。充裝工將氧氣瓶卸下后,先將30只氧氣瓶分兩組各15只進(jìn)行充裝。約在12點(diǎn)50分左右,其中一組充裝結束,現場(chǎng)充裝工關(guān)掉充裝總閥,緊接著(zhù)就開(kāi)始卸充裝夾具,當充裝工卸下第3只氣瓶夾具時(shí),其中一只氣瓶發(fā)生了爆炸,一名充裝客戶(hù)當場(chǎng)炸死在充裝臺上,一名操作人員受傷,該站共有6間充裝間,每站站房長(cháng)4m,寬6。充裝間設有30個(gè)充氣頭,氣瓶爆炸后,后浪把主充裝間的防火墻推倒,把充裝間充裝管線(xiàn)全部炸壞,窗子的玻璃被震碎,充裝間屋面全部掀光。爆炸氣瓶被炸成3塊,大塊重29kg,中塊得23.5kg,小塊重3.5kg,氣瓶爆炸后3.5kg的小塊瓶片從屋內飛到充裝站圍墻外的麥田里,距爆炸點(diǎn)有35m。

二、事故原因分析

1)直接原因

從現場(chǎng)取證情況和查閱有關(guān)資料分析,意見(jiàn)如下:

1.對該站儲罐內剩余液氧,邀請了揚子石化西歐氣體有限公司有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行現場(chǎng)取樣,并帶回南京分析,結果確認該儲罐內液氧合格,排除了氣源不合格的因素;

2.根據爆炸碎片上原有的氣瓶制造和檢驗標記,從無(wú)縫氣瓶檢驗站查閱該瓶檢驗報告,得知該瓶檢驗合格,并在檢驗有效期范圍內,排除了過(guò)期瓶充裝的因素;

3.在爆炸現場(chǎng),發(fā)現該瓶主體被炸成3塊(后在清理過(guò)程中發(fā)現頸圈),經(jīng)稱(chēng)重約為56kg,與檢驗報告上稱(chēng)重量相符,一塊重約3.5kg的碎片飛離充裝站圍墻外,距爆炸點(diǎn)約為35m。又從爆炸碎片中發(fā)現,瓶體內中下部一側表面有一段400mm×150mm范圍的金屬燒熔痕跡,并留下了金屬氧化物,這些情況都說(shuō)明此次氧氣瓶爆炸具有化學(xué)性爆炸的特征;

4.通過(guò)查閱相關(guān)資料和充裝記錄,并對現場(chǎng)進(jìn)行勘察,同有關(guān)人員進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)、筆錄,了解到充裝臺上的安全閥、壓力表均在有效期內,有校驗報告,當時(shí)充裝壓力為11.0MPa。又對爆炸現場(chǎng)進(jìn)行了清理,發(fā)現爆炸瓶右側有3只瓶?jì)壬杏袣怏w,現場(chǎng)進(jìn)行壓力測試,發(fā)現這3只瓶?jì)染袎毫?,且?0.0MPa左右,這就進(jìn)一步排除了物理性爆炸的可能(不超壓);

5.對上述3只氣瓶采用吸耳球取樣,并用著(zhù)火煙頭試驗,發(fā)現煙并沒(méi)有有明顯的助燃作用,無(wú)氣體爆鳴,同時(shí)對1只氣瓶又進(jìn)行了壓力測試顯示為9.0MPa。之后將3只瓶壓力降至2.0MPa左右,經(jīng)可燃性氣體報警儀測試,未發(fā)現瓶?jì)扔锌扇夹詺怏w。

綜上所述,該起事故是由于氧氣瓶?jì)然煊衅渌扇夹晕镔|(zhì)(該可燃性物質(zhì)為油脂類(lèi)的傾向較大),該瓶?jì)瓤扇夹晕镔|(zhì)在充裝達程中與氧氣混合發(fā)生了化學(xué)性爆炸。

2)間接原因

1.安全管理制度執行得不夠嚴格。根據氣站有關(guān)氣瓶充裝管理制度規定,該充裝站屬于易燃易爆場(chǎng)所,非充裝人員不允許進(jìn)入氣瓶充裝站,而該站卻允許充裝客戶(hù)進(jìn)入氣瓶充裝場(chǎng)所,根據事故現場(chǎng)清理分析,右側3只氣瓶尚有氣體,可能是死者參與了氣瓶關(guān)閥操作,氣站沒(méi)有人發(fā)現,說(shuō)明該站安全管理工作上還存在較多的薄弱環(huán)節;

2.氣站沒(méi)有嚴格執行氣瓶充裝前安全檢查的規定。按照國家氣瓶充裝有關(guān)規定,氣瓶在充裝前應進(jìn)行外觀(guān)檢查,充裝過(guò)程中還應不斷對瓶體溫進(jìn)行逐個(gè)檢查,目的是防止氣瓶?jì)然煊衅渌扇夹晕镔|(zhì),防止氣瓶溫度在充裝中升高,這也是氣瓶爆炸的重要原因之一。

三、事故教訓

1.氣體充裝前,除嚴格執行外檢工作外,還需要進(jìn)行取樣分析和充裝過(guò)程中的檢查,這是防止氣瓶爆炸的重要措施;

2.氣站充裝間必須嚴格執行閑人免進(jìn)的安全管理制度;

3.加強職工的安全培訓教育,不斷增強其安全意識和自我保護意識。